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歐曼自卸車油耗

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歐曼前3月?tīng)恳嚤q55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月?tīng)恳嚤q55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國(guó)牽引車整體市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)15.5萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)6.4%，沒(méi)有達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)。這樣的市場(chǎng)行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬(wàn)輛，累計(jì)高增長(zhǎng)55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來(lái)，為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場(chǎng)簽約158輛

近日，歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市，現(xiàn)場(chǎng)收獲158輛訂單。 據(jù)了解，歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場(chǎng)打造，自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下，車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等，實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤；大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例，鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比，這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱，整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

并驅(qū)競(jìng)先 新春告捷 曼恩全新一代TGX歐洲測(cè)評(píng)大賽名列前茅

在近期舉辦的歐洲卡車挑戰(zhàn)賽(European Truck Challenge)壓力對(duì)比評(píng)測(cè)中，曼恩全新一代TGX在運(yùn)營(yíng)成本方面取得了最佳成績(jī)，燃油效率名列前茅。此前，曼恩TGX在歐洲卡車評(píng)測(cè)(Euro Truck Test)中獲得了總冠軍。 運(yùn)營(yíng)成本是歐洲卡車挑戰(zhàn)賽最重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)之一。曼恩全新一代TGX 18.510的運(yùn)營(yíng)成本約為73.2歐分/公里，百公里油耗低至28.1升，綜合駕駛輔助系

2021-02-03 15:12:18

實(shí)至名歸 大道至簡(jiǎn) 曼恩全新一代TGX榮膺“2021國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)

曼恩全新一代TGX斬獲“2021國(guó)際年度卡車”大獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)系商用車領(lǐng)域最權(quán)威的評(píng)選之一，其評(píng)委會(huì)由歐洲24家主要卡車雜志的記者及編輯組成。曼恩全新一代TGX在駕駛舒適性、駕乘環(huán)境、安全性、燃油效率、車聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新服務(wù)、整車操控性以及顯示理念等方面的卓越表現(xiàn)受到評(píng)委們的一致認(rèn)可。國(guó)際年度卡車評(píng)委會(huì)主席Gianenrico Griffini線上為曼恩商用車總裁Andreas Tostmann頒獎(jiǎng)。

2020-11-26 17:06:03

紅巖奪冠！重汽暴漲163%！解放/陜汽爭(zhēng)第三！5月自卸車漲50%

5月，國(guó)內(nèi)自卸車銷量達(dá)2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.2%，形成“兩連漲”，市場(chǎng)重回上升通道，呈現(xiàn)出需求旺盛的發(fā)展勢(shì)頭。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國(guó)內(nèi)開(kāi)票數(shù)據(jù)，5月，國(guó)內(nèi)自卸車銷量為2.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)50.2%，扭轉(zhuǎn)今年以來(lái)的“三連降”，形成“兩連漲”行情;1-5月，國(guó)內(nèi)自卸車?yán)垆N8.5萬(wàn)輛，比去年同期(10.5萬(wàn)輛)凈減少2萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)繼續(xù)收窄15

2020-06-20 00:06:00

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