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歐曼自卸車那里生產(chǎn)的

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Haulotte歐歷勝:第19個(gè)全國(guó)安全生產(chǎn)月,老伏與你在一起!

2020年年初,突如其來的疫情讓“安全”二字變得彌足珍貴!老伏一直在默默的關(guān)注,并通過各種方式身體力行貢獻(xiàn)自己的力量,比如在2月的線上公益直播中分享復(fù)工安全操作,參與到線下給客戶的培訓(xùn)當(dāng)中……轉(zhuǎn)眼年將過半,《老伏開講》又回來啦! 《老伏開講》又回來啦 今年6月是第19個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”,“消除事故隱患 筑牢安全防線”,既是今年“安全生產(chǎn)月”的主題,也是《老伏開講》欄目的初衷! 在后續(xù)欄目

2020-06-01 10:23:32

共克時(shí)艱 曼恩工廠正有序重啟生產(chǎn)活動(dòng)

在新冠病毒疫情期間,受供應(yīng)鏈中斷與商用車輛需求急劇下降的影響,為全面保障員工健康,曼恩商用車于三月中旬暫停了工廠生產(chǎn)活動(dòng)。現(xiàn)在,在全維安全防護(hù)的積極措施下,曼恩工廠正有序重啟生產(chǎn)活動(dòng)。 曼恩工廠正有序重啟生產(chǎn)活 在停產(chǎn)約六周后,曼恩工廠將從2020年4月27日起逐漸恢復(fù)產(chǎn)能。保護(hù)員工的安全與健康始終是曼恩全部工作的重中之重,因此曼恩特別制定了一份詳細(xì)的防護(hù)計(jì)劃與實(shí)施措施,其中包括,確保員工之

2020-04-27 16:26:50

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然,二季度能否接著漲?

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然,二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%,漲幅居前5強(qiáng)最高,份額擴(kuò)大了3.4個(gè)百分點(diǎn),二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下,一季度,我國(guó)牽引車整體市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛,同比累計(jì)增長(zhǎng)6.4%,沒有達(dá)到兩位數(shù)增長(zhǎng)。這樣的市場(chǎng)行情中,一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛,累計(jì)高增長(zhǎng)55%,在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來,為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市 現(xiàn)場(chǎng)簽約158輛

近日,歐曼GTL輕盈版重卡在山東臨沂上市,現(xiàn)場(chǎng)收獲158輛訂單。 據(jù)了解,歐曼GTL輕盈版重卡專為煤運(yùn)市場(chǎng)打造,自重僅為8噸。在保障安全和性能前提下,車輛全面優(yōu)化了鞍座、板簧、車架等,實(shí)現(xiàn)自身減重135公斤;大幅提高輕量化材質(zhì)在整車的應(yīng)用比例,鋁合金油箱、輕量化儲(chǔ)氣筒等共減重175公斤。與同類型車輛相比,這款車型至少可多載貨物0.3噸。車輛還搭載了康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱,整車百公里節(jié)油率

2019-08-16 10:53:12

新晉玩家的黎明時(shí)刻 億歐發(fā)布《2021中國(guó)礦區(qū)自動(dòng)駕駛研究報(bào)告》

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展成熟,政策與規(guī)則逐漸完善,核心組件的市場(chǎng)化程度更高,自動(dòng)駕駛正在加速落地,市場(chǎng)總量也在加速放大。 乘用車市場(chǎng)正在從SAE定義的L2級(jí)別向L3級(jí)別邁進(jìn)。然而,從責(zé)任劃分維度、技術(shù)維度、和成本維度等多角度來看,L3級(jí)別乘用車仍然難以大規(guī)模落地。 從駕駛?cè)藛T的角度上,如果系統(tǒng)發(fā)生意外或者失效,L2和L3級(jí)別的乘用車仍需駕駛員手動(dòng)操控。另外,由于城市道路相對(duì)復(fù)雜,且行人眾多,

2021-04-19 21:36:58

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