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短途運(yùn)輸四驅(qū)自卸車

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【維保小知識】礦用窄體自卸車、井下四驅(qū)四不像車的維護(hù)事項(xiàng)

很多礦產(chǎn)是在礦山內(nèi)部或地表以下，挖掘長途巷道以到達(dá)采礦面，巷道在一個鉆孔中增加或擴(kuò)大，都是一個巨大的支出成本。因此，在大多數(shù)情況下，采礦道路狹窄，較低。那么如何在這種環(huán)境中實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)輸?shù)V物，只能在運(yùn)輸工具上想辦法。 礦用窄體自卸車 當(dāng)有汽車或前面的視野不好時(shí)，請務(wù)必慢行。改善安全知識教育，完善員工有關(guān)安全駕駛的概念，創(chuàng)造出色的交通環(huán)境和紀(jì)律，使每個員工可以嚴(yán)格遵守相關(guān)要求，禁止非法駕駛行為

2021-04-12 10:54:08

自卸車中的“工程特種兵” 老客戶批量回購60臺徐工漢風(fēng)G5

近日，徐工重卡在廣東批量交付近20臺漢風(fēng)G5系列6X4 380馬力自卸車，這是繼3月批量交付20臺同款車之后再次完成交付。據(jù)悉，該客戶共簽訂了60臺購車訂單，后續(xù)將陸續(xù)完成交車。 漢風(fēng)G5自卸車沿襲了G9、G7漢風(fēng)家族化的造型設(shè)計(jì)，集成高端配置和技術(shù)，表現(xiàn)可靠、強(qiáng)勁、高效。380馬力引擎性能出眾，動力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng);整車設(shè)計(jì)為渣土工況量身定制，無論濕滑地面還是各類工地，通行表現(xiàn)都非常優(yōu)異。

2021-01-06 11:36:10

順應(yīng)雙循環(huán)趨勢，上汽紅巖全驅(qū)重卡批量發(fā)往土庫曼斯坦

2020年10月27日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)多款全驅(qū)重卡批量發(fā)往土庫曼斯坦，標(biāo)志著上汽紅巖在中亞的市場版圖又進(jìn)一步擴(kuò)大。 上汽紅巖多款全驅(qū)重卡批量發(fā)往土庫曼斯坦 受新冠疫情影響，各國之間的人員往來被禁止，貨物流通也受到不同程度的限制，給外貿(mào)帶來了極大的挑戰(zhàn)。但上汽紅巖直面挑戰(zhàn)，化危機(jī)為轉(zhuǎn)機(jī)，積極適應(yīng)國際國內(nèi)雙循環(huán)的形勢，努力開拓國際市場。從290輛上汽紅巖軍車

2020-10-27 15:31:51

4款自重輕、小馬力牽引車推薦，200公里內(nèi)短途運(yùn)輸你選誰？

根據(jù)運(yùn)輸市場的實(shí)際需求，在日常的貨物流通中，卡車司機(jī)的分工也十分的明確，既有從事長途運(yùn)輸?shù)?，也有從事中短途運(yùn)輸?shù)?，而不同需求在選車方面，也有著不同的配置要求，以現(xiàn)在的國情來看，最貴的不一定是最好的，選擇合適的才能掙到錢。 就以短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰x車來說，自打按軸收費(fèi)之后，單程100-200公里左右的路程，無論是空車還是重車基本上是不會上高速行駛的，畢竟現(xiàn)在空車、重車的高速過路費(fèi)都是一樣的，而且運(yùn)費(fèi)不高

2020-10-23 10:27:31

45臺大家伙批量發(fā)車，徐工XG90非公路寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙！

近日，徐工重卡于內(nèi)蒙古某露天煤礦斬獲45臺批量訂單，該批車輛已陸續(xù)交赴征戰(zhàn)復(fù)雜工況，以卓越質(zhì)量與超凡動能助力客戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值飛躍。 徐工XG90非公路寬體自卸車再戰(zhàn)內(nèi)蒙 徐工非公路寬體自卸車在設(shè)計(jì)理念、整車配置及工藝細(xì)節(jié)等方面追求精益求精，在機(jī)動性、安全性及可靠性能上均有提升。本次訂單產(chǎn)品為XG90寬體自卸車，該車駕駛室采用大格柵布局，造型美觀且散熱能力出眾，采用6x4驅(qū)動形式，搭載濰柴430

2020-07-01 09:35:51

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短途運(yùn)輸四驅(qū)自卸車詞條簡介

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