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東風(fēng)捷坤k2自卸車

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東風(fēng)捷坤k2自卸車新聞焦點(diǎn)大事

一汽/上汽/東風(fēng)/福田……氫燃料市場(chǎng)“拼命”進(jìn)行時(shí)！17億國補(bǔ)誰會(huì)先拿到手?

17億國補(bǔ)“砸”向燃料電池汽車并向中重型貨車傾斜。在國內(nèi)開氫燃料卡車上路，看起來比原來又靠譜了一點(diǎn)...... 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到第335批公告為止，氫燃料電池中重卡車型申報(bào)公告的數(shù)量總共為62個(gè)。其中2018年之前共有13個(gè)，2019年全年有20個(gè)，而僅2020年前9月，氫燃料電池中重卡車型申報(bào)公告的數(shù)量就已經(jīng)達(dá)到29個(gè)。 如今“氫”卡圈的“參與者”都在怎么運(yùn)作?推廣氫燃料重卡目前又存在著哪些亟待解

2020-09-22 16:11:26

6月自卸車暴漲88% 紅巖奪冠 解放 重汽 陜汽誰奪得第二？

6月，國內(nèi)自卸車銷量達(dá)2.7萬輛，同比增長(zhǎng)87.9%，形成“三連漲”，市場(chǎng)需求旺盛。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國內(nèi)開票數(shù)據(jù)，6月，國內(nèi)自卸車銷量為2.7萬輛，環(huán)比下滑5%，同比增長(zhǎng)87.9%，形成“三連漲”行情;1-6月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N11.2萬輛，同比累計(jì)下滑6%，比前5月降幅(18.9%)收窄12.9個(gè)百分點(diǎn)。 請(qǐng)看方得網(wǎng)帶來的獨(dú)家數(shù)據(jù)。 (注：文中涉及的自卸車銷量，不含輕型自卸車、攪拌車、出口數(shù)據(jù)。)

2020-07-21 13:30:29

6月重卡市場(chǎng)回顧：東風(fēng)緊追解放 重汽/陜汽打平手 福田暴漲127%

6月重卡市場(chǎng)依然熱鬧：東風(fēng)緊追解放;重汽、陜汽打成平手;福田暴漲127%……，還有哪些精彩之處? 從前10強(qiáng)重卡企業(yè)透露的數(shù)據(jù)來看，2020年6月，我國重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)16.5萬輛，環(huán)比下滑8%，同比增長(zhǎng)59%，比去年同期凈增6萬輛;1-6月，我國重卡市場(chǎng)整體銷量預(yù)計(jì)81萬輛，比上年同期累計(jì)銷量(65.6萬輛)凈增15萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)23.4%，比前5月增幅擴(kuò)大7.4個(gè)百分點(diǎn)。 請(qǐng)看記者最新

2020-07-02 16:20:05

解放J6工程自卸車在南方保有量節(jié)節(jié)攀升，卡友因?yàn)槭孢m性高

每個(gè)地區(qū)的用車習(xí)慣及偏好都有所不同，但是面對(duì)載重量大的工程車輛來說，就以高速建設(shè)、改造工程的車輛來說，現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主，有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈碚f，用戶對(duì)其口碑及性能的可靠性都相對(duì)比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說，不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時(shí)，承包商將會(huì)購買一批新車，

2020-05-05 10:27:22

紅巖第一解放躍升第二 一季度國內(nèi)自卸車銷2.9萬輛暴跌53%

在疫情沖擊下，國內(nèi)一季度自卸車銷量暴跌5成，這是近年來從未有過的情況，但后續(xù)行情不必過于擔(dān)心，隨著疫情影響減弱，二季度或?qū)⒂瓉磔^好增長(zhǎng)。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得開票數(shù)據(jù)，3月，國內(nèi)自卸車銷1.4萬輛，同比下滑50%，環(huán)比增長(zhǎng)259%，后續(xù)行情趨于樂觀；1-3月，國內(nèi)自卸車?yán)垆N2.9萬輛，比去年同期(6.1萬輛)凈減少3.2萬輛，同比累計(jì)大幅下滑52.5%，遠(yuǎn)高于重卡行業(yè)降幅。 在整體市場(chǎng)下滑行情中，紅巖、

2020-04-22 11:16:57

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東風(fēng)捷坤k2自卸車詞條簡(jiǎn)介

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