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大運(yùn)貨車4米2自卸車

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大運(yùn)貨車4米2自卸車新聞焦點(diǎn)大事

城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載利器 上汽紅巖杰豹4×2自卸車

在2020年1月5日舉辦的博鰲重卡論壇與上汽紅巖營銷商務(wù)年會的會場外,兩排氣勢恢宏、代表了當(dāng)今重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未來重卡技術(shù)發(fā)展方向的上汽紅巖重卡車輛引人注目。這其中就有上汽紅巖杰豹4X2自卸車。 上汽紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖歷時三年,集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技,首次推出的紅巖中卡車型。它一如既往地繼承了上汽紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念,多種工況用途廣泛,經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖杰

2020-01-15 16:39:46

一路領(lǐng)“鮮”,紅巖杰豹H6 4×2 6.8米冷藏車助您一路“豹”富

近日,中央發(fā)布一號文件提到要進(jìn)一步布局完善農(nóng)村市場冷鏈物流體系,一時間各類資本加速入局生鮮電商。據(jù)預(yù)測,2021年我國冷鏈物流市場增速將達(dá)10.3%,市場規(guī)模將達(dá)到3832億元,冷鏈需求總量將突破2.65億噸。 紅巖杰豹H6 4×2 6.8米冷藏車 作為冷鏈物流運(yùn)輸裝備解決方案重要提供商,上汽紅巖經(jīng)過多年精心深耕,推出了一系列符合市場需求的定制化冷藏車,獲得了行業(yè)及客戶的高度認(rèn)可。2019年

2021-03-05 11:36:24

十年如一日,三一62米泵車“大長頸鹿”還在守護(hù)福島!

2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0級超強(qiáng)地震,福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏,當(dāng)年,三一重工免費(fèi)捐贈一臺泵車,緊急馳援福島核反應(yīng)堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻(xiàn),此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護(hù)福島 在救援之后,當(dāng)年的功臣泵車也留在了福島當(dāng)?shù)兀赀^去了,你在他鄉(xiāng)還好嗎? 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護(hù)一方 今天,是日本福島核事故發(fā)生十周年紀(jì)念日,令

2021-03-12 09:16:31

多拉快跑更省錢,紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車助你一路“豹”富

自按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來,4×2載貨車市場需求持續(xù)增長,全年銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年,4×2載貨車銷量12萬輛,增幅超過90%,在重型載貨車市場占比超5成。對于物流公司或散戶來說,4×2載貨車收費(fèi)等級更低,能有效減少過路費(fèi)的支出,降低運(yùn)營成本。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一重卡企業(yè),上汽紅巖積極順應(yīng)市場潮流,圍繞客戶實(shí)際需求,打造了更經(jīng)濟(jì)高效、安全舒適的4X2載貨車,助力廣大客戶多拉快跑

2021-02-26 14:20:10

全球產(chǎn)業(yè)鏈上的中國制造:少零部件沒法生產(chǎn) 疫情后會有2大變化 ?

壓力,巨大的壓力。 作為探路者集團(tuán)董事長兼總裁,王靜覺得自己抗壓能力還是挺強(qiáng)的,她曾4次登頂珠峰、10次登頂8000米以上的雪山、142天完成7+2打破世界紀(jì)錄、多次遇到過生死。但在當(dāng)下,她依然感到壓力不小。 疫情之下,探路者1000多家門店中有80%~90%暫停營業(yè)。原本是服裝銷售旺季的春節(jié),探路者的線下銷售幾乎停滯?!斑@對行業(yè)的銷售影響巨大。”王靜說。 2月15日,京山輕機(jī)(6.530, -0

2020-02-25 17:51:51

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