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200馬力自卸車

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200馬力自卸車新聞焦點(diǎn)大事

4款自重輕、小馬力牽引車推薦，200公里內(nèi)短途運(yùn)輸你選誰(shuí)？

根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)的實(shí)際需求，在日常的貨物流通中，卡車司機(jī)的分工也十分的明確，既有從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?，也有從事中短途運(yùn)輸?shù)?，而不同需求在選車方面，也有著不同的配置要求，以現(xiàn)在的國(guó)情來(lái)看，最貴的不一定是最好的，選擇合適的才能掙到錢。 就以短途運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰x車來(lái)說，自打按軸收費(fèi)之后，單程100-200公里左右的路程，無(wú)論是空車還是重車基本上是不會(huì)上高速行駛的，畢竟現(xiàn)在空車、重車的高速過路費(fèi)都是一樣的，而且運(yùn)費(fèi)不高

2020-10-23 10:27:31

旗開得勝！拿下200臺(tái)！徐工新一代寬體自卸車奪得開門紅

在抗擊新冠肺炎的當(dāng)下，做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)的本職工作、讓經(jīng)濟(jì)更有活力就是為戰(zhàn)“疫”加彈藥，添火力。在非公路運(yùn)輸設(shè)備巨變?cè)朴康募夥鍟r(shí)刻，徐工重卡XG90新一代寬體自卸車接連斬獲批量訂單，一舉實(shí)現(xiàn)銷售200臺(tái)，奪取了一場(chǎng)漂亮的開門紅！ 徐工重卡XG90新一代寬體自卸車 技術(shù)領(lǐng)先，產(chǎn)品才是硬道理 2019年，面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)形勢(shì)，徐工重卡堅(jiān)持“平臺(tái)化+專業(yè)化”運(yùn)營(yíng)模式，持續(xù)發(fā)力工程車輛板塊，通過工程

2020-02-13 10:30:40

小自卸領(lǐng)域的iPhoneSE 紅巖杰豹自卸車

據(jù)報(bào)道，蘋果iPhone手機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)4月銷量達(dá)到390萬(wàn)臺(tái)，比3月增長(zhǎng) 160%。其中，于4月中旬才發(fā)布的新iPhone SE機(jī)型約占當(dāng)月銷售量的1/4。這款“小屏機(jī)皇”拯救了蘋果自2020年在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)下降的銷量表現(xiàn)。iPhoneSE大受歡迎的原因，就在于它在小機(jī)身中配置了包括自家頂級(jí)芯片在內(nèi)的高精尖技術(shù)，以更小的負(fù)擔(dān)成本，滿足用戶絕大部分的需求。 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城鄉(xiāng)道路養(yǎng)護(hù)、

2020-05-28 11:06:27

限高限寬都不怕 紅巖杰豹自卸車打造城鎮(zhèn)建設(shè)利器

工欲善其事，必先利其器。作為在火神山醫(yī)院建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)C位出道的“小綠”紅巖杰獅自卸車的“兄弟”——上汽紅巖杰豹4×2自卸車，是上汽紅巖依托IVECO先進(jìn)重卡技術(shù)，歷時(shí)三年，順應(yīng)國(guó)內(nèi)卡車發(fā)展趨勢(shì)，推出的為城鄉(xiāng)建設(shè)開發(fā)以及作業(yè)區(qū)域有限的路況量身打造的中卡車型。該款車型不僅繼承了“杰獅老大哥”的優(yōu)質(zhì)高效的“家族基因”，更承襲了上汽紅巖“應(yīng)需而造”的發(fā)展理念，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖

2020-02-08 21:14:11

城鎮(zhèn)建設(shè)、中短途運(yùn)載利器 上汽紅巖杰豹4×2自卸車

在2020年1月5日舉辦的博鰲重卡論壇與上汽紅巖營(yíng)銷商務(wù)年會(huì)的會(huì)場(chǎng)外，兩排氣勢(shì)恢宏、代表了當(dāng)今重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及未來(lái)重卡技術(shù)發(fā)展方向的上汽紅巖重卡車輛引人注目。這其中就有上汽紅巖杰豹4X2自卸車。 上汽紅巖杰豹自卸車是上汽紅巖歷時(shí)三年，集合合資企業(yè)源自歐洲的領(lǐng)先科技，首次推出的紅巖中卡車型。它一如既往地繼承了上汽紅巖家族產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)高效、應(yīng)需而備的發(fā)展理念，多種工況用途廣泛，經(jīng)濟(jì)高效更勝一籌。 上汽紅巖杰

2020-01-15 16:39:46

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