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平板后翻自卸車(chē)低價(jià)格

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徐工路之家5周年慶！輕型系列壓路機(jī)超低價(jià)格！ 買(mǎi)到手軟搶到爆肝！

徐工專(zhuān)注事業(yè)人設(shè)不倒 一直在默默埋頭“開(kāi)疆拓土” 這不，在路之家5周年之際 徐工攜一大波“好貨“強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 意想不到的超低價(jià)格 快登陸徐工路之家商城搶購(gòu)吧！ （來(lái)源于徐工道路機(jī)械）

2020-10-12 10:23:54

鋼材價(jià)格猛漲，對(duì)爬架行業(yè)沖擊幾何？

從2020年年底至今，作為大宗原材料的鋼材價(jià)格，一路突飛猛漲，刷新近10年以來(lái)最高點(diǎn)。作為近些年興起的建筑外防護(hù)產(chǎn)品，全鋼爬架需要大量依賴(lài)鋼鐵原材料。那么本次鋼材價(jià)格大漲，對(duì)爬架行業(yè)究竟有什么影響？爬架市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣的變革？ 鋼材價(jià)格為何一路猛漲？ 從春節(jié)前到現(xiàn)在，鋼材價(jià)格一直居高不下。究其根本，無(wú)外乎以下幾個(gè)原因相互疊加：全球性貨幣寬松、國(guó)內(nèi)“碳中和”政策、鋼鐵廠限產(chǎn)令以及疫情后終端

2021-04-23 14:29:00

【專(zhuān)欄】警惕價(jià)格戰(zhàn)，客戶(hù)期望的只是更低的價(jià)格？

無(wú)論是汽車(chē)還是手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)，企業(yè)都會(huì)把客戶(hù)分為高端、中端和低端，不同的客戶(hù)需求不同，不同的品牌也都有自己定位的目標(biāo)客戶(hù)?？墒?，在工程機(jī)械市場(chǎng)，很多企業(yè)似乎并不愿區(qū)分客戶(hù)群體，他們以為目標(biāo)客戶(hù)群體越大，成交的概率就越高，所以并不愿選擇客戶(hù)，以為市場(chǎng)參與率越高，增加銷(xiāo)量的機(jī)會(huì)就越大。 很多企業(yè)缺少明確的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略，試圖為所有的客戶(hù)提供產(chǎn)品和服務(wù)，結(jié)果缺失去了差異化，競(jìng)爭(zhēng)也演變成了價(jià)格和付款條件的競(jìng)爭(zhēng)，似

2021-03-29 09:38:51

補(bǔ)能慢、效率低、價(jià)格貴？上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，特別是隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車(chē)再次成為今年兩會(huì)代表們熱議的話題。當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020全年，我國(guó)新能源商用車(chē)?yán)塾?jì)完成銷(xiāo)量為12.1萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)商用車(chē)銷(xiāo)量為11.6萬(wàn)輛，約占總量95.87%，插電式混合動(dòng)力商用車(chē)銷(xiāo)量為0.4萬(wàn)輛。 目前，純電動(dòng)重卡主流能補(bǔ)方式基本分為充電、換電兩種，而在

2021-03-08 16:32:57

自卸車(chē)中的“工程特種兵” 老客戶(hù)批量回購(gòu)60臺(tái)徐工漢風(fēng)G5

近日，徐工重卡在廣東批量交付近20臺(tái)漢風(fēng)G5系列6X4 380馬力自卸車(chē)，這是繼3月批量交付20臺(tái)同款車(chē)之后再次完成交付。據(jù)悉，該客戶(hù)共簽訂了60臺(tái)購(gòu)車(chē)訂單，后續(xù)將陸續(xù)完成交車(chē)。 漢風(fēng)G5自卸車(chē)沿襲了G9、G7漢風(fēng)家族化的造型設(shè)計(jì)，集成高端配置和技術(shù)，表現(xiàn)可靠、強(qiáng)勁、高效。380馬力引擎性能出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng);整車(chē)設(shè)計(jì)為渣土工況量身定制，無(wú)論濕滑地面還是各類(lèi)工地，通行表現(xiàn)都非常優(yōu)異。

2021-01-06 11:36:10

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