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5噸自卸車臺(tái)班費(fèi)

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5噸自卸車臺(tái)班費(fèi)新聞焦點(diǎn)大事

自卸車中的“工程特種兵” 老客戶批量回購60臺(tái)徐工漢風(fēng)G5

近日,徐工重卡在廣東批量交付近20臺(tái)漢風(fēng)G5系列6X4 380馬力自卸車,這是繼3月批量交付20臺(tái)同款車之后再次完成交付。據(jù)悉,該客戶共簽訂了60臺(tái)購車訂單,后續(xù)將陸續(xù)完成交車。 漢風(fēng)G5自卸車沿襲了G9、G7漢風(fēng)家族化的造型設(shè)計(jì),集成高端配置和技術(shù),表現(xiàn)可靠、強(qiáng)勁、高效。380馬力引擎性能出眾,動(dòng)力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng);整車設(shè)計(jì)為渣土工況量身定制,無論濕滑地面還是各類工地,通行表現(xiàn)都非常優(yōu)異。

2021-01-06 11:36:10

徐工:新中國第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī)在這里誕生

1957年,成功研制第一臺(tái)塔式起重機(jī); 1960年,新中國第一臺(tái)蒸汽式壓路機(jī); 1963年,新中國第一臺(tái)5噸汽車起重機(jī); 1975年,成功研制第一臺(tái)4噸裝載機(jī)…… 從一窮二白到自力更生、引進(jìn)吸收到自主創(chuàng)新,時(shí)間的悠悠長河見證了徐工浩浩蕩蕩、波瀾壯闊的傳奇,76載不忘初心,30年創(chuàng)新奮斗,一根根堅(jiān)強(qiáng)的工業(yè)脊梁,支撐起現(xiàn)代中國的身軀。 在徐工展廳內(nèi),擺放著一臺(tái)軍綠色涂裝、鋼架式吊臂結(jié)構(gòu)的汽車起重機(jī)。它

2019-11-25 09:33:16

20噸還能不能打了?徐工QY20K5C這款車絕對能頂上

在選擇三橋產(chǎn)品的時(shí)候,25噸現(xiàn)在肯定是很多人的第一選擇,25噸因此也成為吊裝行業(yè)的第一大家族。但隨著25噸行業(yè)飽和度的增加,其臺(tái)班費(fèi)在不斷降低,經(jīng)營開支卻在不斷增加。 徐工QY20K5C起重機(jī) 如何提高經(jīng)營收益,對各位老板提出了新的考驗(yàn)。有的老板開始向更大噸位發(fā)展,開辟新的天地;有的老板也在精打細(xì)算,告別以前的粗放管理,從購買成本、使用成本等等各方面節(jié)流開支,對于這些老板來說,QY20K5C

2021-03-17 09:38:08

三一男子漢鏖戰(zhàn)“撒哈拉”!9臺(tái)百噸級(jí)礦車交付厄立特里亞

在超50℃的熱帶沙漠,你能堅(jiān)持幾分鐘? 近日,一支來自三一重裝的7人專業(yè)團(tuán)隊(duì),在“撒哈拉”極限高溫環(huán)境下連續(xù)作戰(zhàn)14天,以驚人的毅力和效率,完成了9臺(tái)大礦車安裝調(diào)試任務(wù),讓人心生敬佩。 三一9臺(tái)百噸級(jí)礦車交付厄立特里亞 百噸級(jí)大礦車出口東北非 今年3月1日,厄立特里亞礦業(yè)巨頭——BISHA公司與三一重裝達(dá)成協(xié)議,一次性采購9臺(tái)“百噸級(jí)”SRT95C礦用自卸車,合同總金額超5000萬元。 三

2020-07-30 11:40:37

300余臺(tái)!徐工非公路寬體自卸車接連爆單

季節(jié)不等人,春日似黃金 正在蘇醒的各大礦區(qū) 一片熱火朝天 徐工非公路寬體自卸車 爆單不斷! 徐工非公路寬體自卸車 內(nèi)蒙烏海 XG105 50臺(tái) 內(nèi)蒙烏海 XG105 50臺(tái) 1月3日,烏海誕生了2021年首個(gè)“百車軍團(tuán)”。僅兩個(gè)月后,該“百臺(tái)徐工礦”再次簽訂50臺(tái)XG105訂單,更大噸位、更大載貨,徐工金的傳奇故事還在延續(xù)…… 貴州興仁 XG90 30臺(tái) “2020年,首

2021-04-26 10:05:05

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