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前二后八自卸車生產(chǎn)廠家

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歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲？

歐曼前3月牽引車暴漲55%偶然還是必然，二季度能否接著漲? 一季度歐曼牽引車暴漲55%，漲幅居前5強(qiáng)最高，份額擴(kuò)大了3.4個百分點(diǎn)，二季度還能接著漲嗎? 在疫情影響下，一季度，我國牽引車整體市場累計(jì)銷量達(dá)15.5萬輛，同比累計(jì)增長6.4%，沒有達(dá)到兩位數(shù)增長。這樣的市場行情中，一季度福田戴姆勒牽引車銷量達(dá)到1.7萬輛，累計(jì)高增長55%，在前5強(qiáng)中漲幅排名第一。 進(jìn)入2020年以來，為什么歐曼牽引車

2020-04-15 10:56:52

三一全系重型自卸車來了！2021年要賣1萬輛或成“攪局者”

2021年3月18日，三一重工在湖南邵陽舉辦了主題為“318·三箭齊發(fā)”的自卸車新品發(fā)布會。 本次亮相的三一重工自卸車共有3個平臺，5個系列，9種上裝形式，展車共計(jì)31輛。產(chǎn)品覆蓋渣土運(yùn)輸、城市渣土運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、坑口運(yùn)輸、砂石運(yùn)輸?shù)热r。 方得網(wǎng)了解到，2021年三一自卸車要賣到1萬輛，大有成為自卸車細(xì)分“攪局者”之勢。 三箭齊發(fā)是本次狂歡夜的主題。通俗來講就是標(biāo)準(zhǔn)版、復(fù)合版、重載版三個平臺的

2021-03-19 17:28:08

自卸車品牌中，誰家駕駛室既豪華又舒適？當(dāng)仁不讓，就選三一！

誰說咱開自卸車就得靠吃苦賺錢?舒適運(yùn)營才是越來越多朋友的選擇，來看看別人家的自卸車駕駛室，你羨不羨慕? 三一自卸車豪華舒適駕駛室，舒坦，得勁兒! 三一自卸車擁有豪華舒適的駕駛室 三一自卸車擁有318升級駕駛室多項(xiàng)改進(jìn)提升，全面打造移動工作艙。其整體造型沿用斯堪尼亞工程車設(shè)計(jì)語言，U型熏黑前臉霸氣不失優(yōu)雅。此外，駕駛室離地高度提升，符合工程車復(fù)雜使用工況。 三一自卸車駕駛室內(nèi)部拍圖

2021-04-06 15:12:50

凱斯杠八“雙子星”：“開局”一部挖，創(chuàng)富全靠它！

長（漲）是春天的主題，除了擋不住的植物開枝散葉，還有頻頻傳來的利好消息。 凱斯挖掘機(jī) 此時不出手，更待到何時？ 新鮮出爐的2月挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)顯示，2021年2月銷售各類挖掘機(jī)28305臺，同比增長205%。建筑市場陸續(xù)開工、礦山也隨著原材料漲價迎來小陽春，無不促進(jìn)了市場的繁盛。 于此同時，剛剛公布的政府工作報(bào)告中，關(guān)于增加小微企業(yè)貸款、減少稅費(fèi)等等內(nèi)容，亦能切實(shí)充盈咱們工程老板們的“錢

2021-03-10 14:28:43

淺談二手卡車貶值率，什么時候賣車才能賣個好價錢？

卡友們都聽說過這樣一句話“新車落地打八折”，這句話無論是形容乘用車還是商用車上都不為過，相比家用的小汽車，咱們這個大貨車的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買貨車跑運(yùn)輸只有跑的長久才掙錢。 接下來就讓咱們一起來聊聊，卡友們買一臺貨車來跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢，哪款車型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個字來形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

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