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泵車支腿油缸油封更換

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泵車支腿油缸油封更換新聞焦點大事

稱霸市場 中聯(lián)重科“凌云”系列泵車“組合拳”強(qiáng)勢出擊

連月來，中聯(lián)重科“凌云”系列泵車憑借極限、合規(guī)的產(chǎn)品性能，成為搶手爆款，被行業(yè)譽(yù)為“輕量化標(biāo)桿”。其中，中聯(lián)重科67米、59米泵車分別為全球五橋、四橋底盤最長臂架合規(guī)泵車，自下線以來斬獲訂單無數(shù);中聯(lián)重科三橋50米泵車初戰(zhàn)沙場，盡顯王者風(fēng)范，備受用戶關(guān)注和期待。 中聯(lián)重科“凌云”系列泵車 “凌云”系列泵車施工范圍廣、高效靈活，兼具極限車施工范圍更廣和法規(guī)車合規(guī)便利的兩大優(yōu)勢，能適應(yīng)各種工

2020-10-13 09:48:16

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場驗證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

泵車是如何制造出來的？進(jìn)入普茨邁斯特生產(chǎn)車間為你揭秘

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝流程之下，混凝土泵車的生產(chǎn)過程被分解成了很多環(huán)節(jié)，不同的工種只需要負(fù)責(zé)自己那一部分即可，這樣可以最大程度地避免人工出錯的幾率，也能保證同一生產(chǎn)線下來的產(chǎn)品，品質(zhì)如一。 泵車的生產(chǎn)過程，其實就是基于一臺重型卡車底盤的改裝，把泵車的上裝和液壓系統(tǒng)融入到底盤上，最終讓泵車具備行駛功能，并且能夠讓底盤的動力提供給上裝的液壓系統(tǒng)，為其提供動力源。各品牌之間生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，性能雖然存在一定的

2019-11-18 18:31:57

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)洹⒍囗椄呔饪萍技映?，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計，五

2021-05-04 11:00:43

輕松上牌，年檢無憂！三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，三一泵車家族又迎來了一個重量級的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長鋼臂架泵車，臂架垂直高度達(dá)50.1米，水平布料45米，集三一頂級的泵送技術(shù)于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架，可反

2021-04-08 20:30:51

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