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泵車打料轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

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泵車打料轉(zhuǎn)速不穩(wěn)新聞焦點大事

海外機(jī)手真實好評！中聯(lián)重科泵車“一帶一路“建設(shè)故事

“今后，我們所有項目的設(shè)備采購，優(yōu)先考慮貴公司的產(chǎn)品，為你們點贊!” 讓客戶對中聯(lián)重科設(shè)備如此信賴，緣起于中聯(lián)重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達(dá)卡市的機(jī)場高架快速路項目上，一臺全新的中聯(lián)重科極光綠泵車，緩緩打開臂架，伸向不遠(yuǎn)處的高架橋橋墩。施工員確認(rèn)橋墩上工人已部署就位后，等候多時的攪拌車開始向泵車的料斗放料。隨著泵車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，泵車進(jìn)入泵送作業(yè)狀態(tài)。數(shù)十秒鐘過后，混凝土從臂架末端的

2021-03-24 11:48:05

硬核實力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實力究竟如何？請看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中，三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一泵車自面世以來，以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實力，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實反饋才是三一前進(jìn)的最大動力。本文所有觀點均來自于一線用戶，主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點和用戶使用感受。三一泵車的硬件實力究

2020-10-09 09:49:59

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場驗證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

中聯(lián)重科服務(wù)故事：全球五橋最長67米泵車優(yōu)質(zhì)跟機(jī)服務(wù)獲好評

1月5日，中聯(lián)重科泵送機(jī)械分公司成功交付成都聯(lián)盟客戶五橋67米泵車，該設(shè)備搭載失效預(yù)警輸送管、臂架鏤空結(jié)構(gòu)和總線臂架多路閥等多項新技術(shù)，它也是我國西南片區(qū)目前投入使用的最長米段的泵車，備受公司和客戶重視。泵送機(jī)械分公司服務(wù)部派李工、周工和莫工三名服務(wù)工程師到達(dá)施工現(xiàn)場進(jìn)行跟機(jī)。 跟機(jī)服務(wù)有著向機(jī)手傳授正確安全的泵車操作方法和檢查方法、實時向公司反饋新技術(shù)的使用效果及泵車的使用情況和維護(hù)泵車平穩(wěn)運行

2020-04-02 10:22:20

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計，五

2021-05-04 11:00:43

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