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泵車的轉(zhuǎn)彎半徑

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泵車的轉(zhuǎn)彎半徑新聞焦點(diǎn)大事

限時搶購!國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起,全國的重型柴油車將全面實(shí)行國六標(biāo)準(zhǔn)。作為國五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品,中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持,搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù),將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活:該款產(chǎn)品搭載三橋底盤,整車長度更是小于12米,轉(zhuǎn)彎半徑極小,通過性強(qiáng)。 布料靈活:臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì),五

2021-05-04 11:00:43

供不應(yīng)求!中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動橋40米解放泵車,其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題,受到市場瘋搶,僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經(jīng)問世,再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點(diǎn)?讓我們一探究竟! 1、靈動:軸距短、展臂低、跨距小、一機(jī)兩用 ·軸距短:底盤軸

2021-04-01 09:30:28

三一C10泵車又添新成員!一款滿足你所有想象的泵車,Ta來了

你能想象的一臺最完美的泵車是什么樣的:高性價比?安全?有勁?不挑料?不挑場地?靈活?節(jié)能?操控簡單?維修方便? 今天三一C10泵車家族又添新成員——43C10,這款新車主打超高性價比,是三一最具性價比的三橋系列泵車,全力打造你心目中的完美泵車。 三一重工43C10泵車 高性價比 6萬方頂配雙層管,一鍵自動雙退活塞,12檔變速箱,哈威多路閥,臂架支腿安全鎖,領(lǐng)先行業(yè)的主流配置,搭配讓你心動的美

2020-10-13 17:15:45

中聯(lián)重科7節(jié)臂的“小綠”(4橋63米泵車)到底好在哪兒?

行業(yè)獨(dú)有7節(jié)臂,超“穩(wěn)”超搶眼!中聯(lián)4橋63米泵車,全自動恒高壓系統(tǒng),打料快、臂架穩(wěn)。實(shí)用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,視野寬廣,配置高。工作的時候靈活多變,開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯(lián)重科砼

2020-05-14 10:54:56

見證國產(chǎn)混凝土機(jī)械崛起 三一3次打破吉尼斯最長臂架泵車紀(jì)錄

2019年上半年,三一重工實(shí)現(xiàn)凈利潤65-70億。其中,混凝土機(jī)械再次成為了新的增長點(diǎn)。從2017年開始,隨著國內(nèi)基建需求的推動,混凝土機(jī)械在跌入谷底之后,出現(xiàn)了回暖的跡象。三一重工2017年混凝土泵車?yán)塾?jì)銷量3532臺,同比增長26%。而2018年,三一重工的混凝土機(jī)械營業(yè)收入也同樣增加了35%,根據(jù)年初的預(yù)估,預(yù)計(jì)2019年三一混凝土機(jī)械增速將超過30%。 三一混凝土泵車 作為三一重工旗下

2019-08-13 15:43:30

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泵車的轉(zhuǎn)彎半徑詞條簡介

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