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泵車分動箱感應(yīng)器接近開關(guān)

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“凌云”再出擊！中聯(lián)重科全球隨動三橋最長臂架合規(guī)泵車撼世登場

輕量化技術(shù)巔峰之作——“凌云”風(fēng)靡全國，中聯(lián)重科67米、59米、50米泵車以無可比擬的極限合規(guī)性能引爆市場。而今再立標(biāo)桿，中聯(lián)重科重磅打造“凌云”系列43米泵車，全球隨動三橋臂架極限合規(guī)最長，速來圍觀! 花兩橋的錢，買三橋泵車。“凌云”43米泵車采用2+1隨動橋底盤，整機(jī)穩(wěn)定性好，安全性能大幅提升。有著三橋的承載，兩橋的靈動，與同行業(yè)三橋43米泵車相比，整車長寬尺寸、支腿跨距更小更靈活，工況適應(yīng)性

2020-12-01 23:12:05

三一集團(tuán)德國子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺「混動」泵車交付！

3月10日，在德國斯圖加特，三一集團(tuán)德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當(dāng)天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團(tuán)隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運營成本最低

2021-03-12 22:24:58

泵車是如何制造出來的？進(jìn)入普茨邁斯特生產(chǎn)車間為你揭秘

在現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝流程之下，混凝土泵車的生產(chǎn)過程被分解成了很多環(huán)節(jié)，不同的工種只需要負(fù)責(zé)自己那一部分即可，這樣可以最大程度地避免人工出錯的幾率，也能保證同一生產(chǎn)線下來的產(chǎn)品，品質(zhì)如一。 泵車的生產(chǎn)過程，其實就是基于一臺重型卡車底盤的改裝，把泵車的上裝和液壓系統(tǒng)融入到底盤上，最終讓泵車具備行駛功能，并且能夠讓底盤的動力提供給上裝的液壓系統(tǒng)，為其提供動力源。各品牌之間生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，性能雖然存在一定的

2019-11-18 18:31:57

供不應(yīng)求！中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題，受到市場瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動橋43米泵車一經(jīng)問世，再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點?讓我們一探究竟! 1、靈動：軸距短、展臂低、跨距小、一機(jī)兩用 ·軸距短：底盤軸

2021-04-01 09:30:28

行業(yè)高度極限！中聯(lián)重科“凌云”泵車讓您接活更輕松

隨著建筑高層化、工程規(guī)?；l(fā)展，泵車擁有更長的臂架簡直如虎添翼，不僅擴(kuò)大了布料范圍、效率提高，還降低能耗、減輕勞動強(qiáng)度。中聯(lián)重科“凌云”系列67、59、50、43米泵車，分別為全球五橋、四橋、三橋、2+1隨動橋底盤最長臂架合規(guī)泵車，持續(xù)熱銷全國各地，好評如潮。 “凌云”67米泵車采用仿生6節(jié)臂技術(shù)，最大布料高度達(dá)67米，可將混凝土輕松地泵上20層樓，布料靈活。雄安新區(qū)、國家會展中心等重點項目及高層

2021-01-11 10:52:19

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