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泵車后面的是什么

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中聯(lián)重科深耕拉美市場(chǎng) 極光綠泵車閃耀亮相墨西哥

近日,中聯(lián)重科34米泵車產(chǎn)品跨越山海,順利交付大洋彼岸的墨西哥當(dāng)?shù)乜蛻?。中?lián)重科高端裝備頻繁現(xiàn)身當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工地,其獨(dú)特的極光綠涂裝正在成為一道亮麗的“風(fēng)景線”。 ▲中聯(lián)重科ZOOMLION K34X-4Z 泵車 據(jù)悉,墨西哥毗鄰美國,連接南北美洲,地理位置優(yōu)越,市場(chǎng)潛力大。中聯(lián)重科全球化戰(zhàn)略布局將墨西哥作為拓展拉美市場(chǎng)的重要支點(diǎn),在當(dāng)?shù)卦O(shè)有子公司,工程機(jī)械業(yè)務(wù)已形成以點(diǎn)帶面的良好格局,可覆蓋

2020-12-18 16:56:13

硬核實(shí)力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實(shí)力究竟如何?請(qǐng)看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中,三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),三一泵車自面世以來,以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力,不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄,成為客戶手中不可或缺的致富利器,其市場(chǎng)占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑,用戶的真實(shí)反饋才是三一前進(jìn)的最大動(dòng)力。本文所有觀點(diǎn)均來自于一線用戶,主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點(diǎn)和用戶使用感受。三一泵車的硬件實(shí)力究

2020-10-09 09:49:59

【用戶說雷薩】楊濤:一入泵車深似海,國產(chǎn)底盤泵車我首選雷薩!

近幾年,隨著國家大力發(fā)展基建,混凝土行業(yè)形勢(shì)大好,尤其在一些新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目上,泵車市場(chǎng)的需求量極大。在河南,就有這么一位泵車司機(jī)楊師傅,從2012年初,就開始踏進(jìn)混凝土運(yùn)輸行業(yè),如今已是知名企業(yè)的設(shè)備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無大風(fēng)大浪,卻也過的安穩(wěn)自足,而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實(shí)地,以及合作伙伴雷薩重機(jī)給予的莫大支持。 河南沁陽贏佳砼業(yè)有限公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人楊濤 開啟創(chuàng)業(yè)生涯,選設(shè)備如

2020-08-19 10:19:01

最硬氣的國貨!探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語:十年布局,前赴后繼,三一專用自制底盤泵車已然成熟,中國的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長(zhǎng)沙,星夜茫茫,三一集團(tuán)318會(huì)議室內(nèi)座無虛席,空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根神情安靜,他扶了一下眼鏡,默默地聽著主管采購的高級(jí)副總裁的工作匯報(bào)。 三一重工 這次會(huì)議起因于半年前的泵車配件采購事宜,當(dāng)時(shí)包括三一重工采購副總裁在內(nèi)的六人團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴千里之外的德國,他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

外壯骨骼,內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日,亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號(hào)廠房?jī)?nèi),首臺(tái)融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來,繼C8系列泵車后,三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺(tái)產(chǎn)品升級(jí)。 在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下,全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場(chǎng)驗(yàn)證,三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時(shí),銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

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