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泵車泄壓閥在哪里

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中聯(lián)重科7節(jié)臂的“小綠”（4橋63米泵車）到底好在哪兒？

行業(yè)獨(dú)有7節(jié)臂，超“穩(wěn)”超搶眼!中聯(lián)4橋63米泵車，全自動(dòng)恒高壓系統(tǒng)，打料快、臂架穩(wěn)。實(shí)用性極高!打高樓比之前的6節(jié)臂還多打至少一到兩層樓。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車) “公路之王”斯堪尼亞4橋底盤操控性好，轉(zhuǎn)彎半徑小，視野寬廣，配置高。工作的時(shí)候靈活多變，開起來就像小轎車一樣輕松。 7節(jié)臂的“小綠”(中聯(lián)重科4橋63米泵車)性能介紹 (本文來自中聯(lián)重科砼

2020-05-14 10:54:56

輕松上牌，年檢無憂！三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，三一泵車家族又迎來了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車，臂架垂直高度達(dá)50.1米，水平布料45米，集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架，可反

2021-04-08 20:30:51

極智新科技 泵出新高度 三一C10泵車引領(lǐng)智能化發(fā)展方向

攀登無極限，巔峰再出發(fā)。繼C8系列泵車后，2018年9月，三一泵車又一力作——C10系列混凝土泵車隆重上市，撼世來襲。上市一年多來，C10系列泵車廣受關(guān)注，銷量屢創(chuàng)新高，獲得了諸多媒體及行業(yè)大V的認(rèn)可與推薦。 C10系列泵車融合三一技術(shù)研發(fā)及德國(guó)大象經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，集眾多創(chuàng)新科技于一身，將輕量化、智能化泵車推向全新高度。在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新C10系列

2020-05-06 09:48:21

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號(hào)廠房?jī)?nèi)，首臺(tái)融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺(tái)產(chǎn)品升級(jí)。 在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場(chǎng)驗(yàn)證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時(shí)，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

恒立液壓年報(bào)＆一季報(bào)點(diǎn)評(píng)：業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)，泵閥繼續(xù)放量

公司4月26日晚發(fā)布公告，2020年?duì)I業(yè)收入78.55億元，同比增長(zhǎng)45.09%;歸母凈利潤(rùn)21.91億元，同比增長(zhǎng)73.88%，處于預(yù)告中樞偏上位置，符合預(yù)期。2021年Q1，公司營(yíng)業(yè)收入28.57億元，同增108.7%;歸母凈利潤(rùn)7.83億元，同增125.53%。 行業(yè)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)，公司挖機(jī)液壓件業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng) 回顧2020年，根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)挖機(jī)銷量為32.76萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)39

2021-04-27 19:43:01

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