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泵車支腿安全角度圖片

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限時(shí)搶購(gòu)！國(guó)五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤(pán)泵車

自今年7月1日起，全國(guó)的重型柴油車將全面實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。作為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤(pán)泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤(pán)泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤(pán)泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤(pán)，整車長(zhǎng)度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過(guò)性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì)，五

2021-05-04 11:00:43

硬核實(shí)力 不服來(lái)戰(zhàn)|三一泵車硬件實(shí)力究竟如何？請(qǐng)看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來(lái)戰(zhàn)》視頻中，三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一泵車自面世以來(lái)，以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場(chǎng)占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實(shí)反饋才是三一前進(jìn)的最大動(dòng)力。本文所有觀點(diǎn)均來(lái)自于一線用戶，主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點(diǎn)和用戶使用感受。三一泵車的硬件實(shí)力究

2020-10-09 09:49:59

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動(dòng)力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號(hào)廠房?jī)?nèi)，首臺(tái)融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來(lái)，繼C8系列泵車后，三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺(tái)產(chǎn)品升級(jí)。 在更大橋長(zhǎng)比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長(zhǎng)易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場(chǎng)驗(yàn)證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時(shí)，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

輕松上牌，年檢無(wú)憂！三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲

春暖花開(kāi)，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，三一泵車家族又迎來(lái)了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車，臂架垂直高度達(dá)50.1米，水平布料45米，集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來(lái)襲 全法規(guī) 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無(wú)憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架，可反

2021-04-08 20:30:51

供不應(yīng)求！中聯(lián)重科“凌云”43米泵車受市場(chǎng)熱捧

2020年3月中聯(lián)重科推出2+1隨動(dòng)橋40米解放泵車，其以“三橋的承載、兩橋的靈動(dòng)”有效解決舊城改造、廠房建設(shè)等狹窄工況布料難題，受到市場(chǎng)瘋搶，僅2020年單品銷量就突破1000臺(tái)。 中聯(lián)重科“凌云”2+1隨動(dòng)橋43米泵車一經(jīng)問(wèn)世，再度聚焦行業(yè)目光!“凌云”+“極限合規(guī)”雙重身份加持下風(fēng)靡全國(guó)。這款明星產(chǎn)品具體有何亮點(diǎn)?讓我們一探究竟! 1、靈動(dòng)：軸距短、展臂低、跨距小、一機(jī)兩用 ·軸距短：底盤(pán)軸

2021-04-01 09:30:28

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