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泵車打不了正泵

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硬核實(shí)力 不服來戰(zhàn)|用戶眼中的三一泵車軟實(shí)力，原來是這樣的！

通過上一篇客戶采訪，我們了解了用戶對(duì)三一泵車硬件（技術(shù)）實(shí)力的看法。本篇我們將向您介紹用戶對(duì)三一泵車軟件實(shí)力的反饋，包括干活效率、油耗、使用壽命、服務(wù)、情感等五個(gè)方面。作為一家以創(chuàng)新為主的企業(yè)，三一的硬實(shí)力的確很優(yōu)秀，那么，其軟實(shí)力究竟如何呢？請接著往下看。 三一泵車 軟實(shí)力之一：速度快 效率高 天下武功，唯快不“破”！三一泵車不僅速度快，而且效率高，這么快的速度，想不賺錢都難。 作為

2020-10-12 09:22:20

硬核實(shí)力 不服來戰(zhàn)|三一泵車硬件實(shí)力究竟如何？請看用戶反饋

在三一重工最近推出的《不服來戰(zhàn)》視頻中，三一泵車的優(yōu)異性能再次得到淋漓盡致的展現(xiàn)。作為世界混凝土機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，三一泵車自面世以來，以超強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力，不斷刷新行業(yè)紀(jì)錄，成為客戶手中不可或缺的致富利器，其市場占有率不斷攀升。 金杯銀杯不如客戶的口碑，用戶的真實(shí)反饋才是三一前進(jìn)的最大動(dòng)力。本文所有觀點(diǎn)均來自于一線用戶，主要從技術(shù)角度剖析三一泵車的特點(diǎn)和用戶使用感受。三一泵車的硬件實(shí)力究

2020-10-09 09:49:59

3天30000方!徐工V7系列泵車助力南京“最強(qiáng)摩天群”加速崛起

超大厚底板、深基坑，混凝土總澆筑方量，一次性連續(xù)澆筑3萬方，72小時(shí)完成。 9月5日9時(shí)36分，歷經(jīng)72小時(shí)連續(xù)澆筑，由徐工V7系列泵車參建的南京金融CBD“最強(qiáng)摩天群”最后一塊混凝土底板順利澆筑完成。摩天大樓的地平線展露真顏，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段。 徐工V7系列泵車助力南京“最強(qiáng)摩天群”加速崛起 據(jù)悉，該項(xiàng)目位于江蘇省南京市河西CBD軸線，總建筑面積42.9萬㎡，由6棟單體組成，主塔樓

2020-09-15 10:07:04

三一專用自制底盤泵車 中國泵送從業(yè)者的“大眾情人”

中國泵送從業(yè)者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車，當(dāng)下的反饋非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關(guān)鍵時(shí)期，這座建筑是有史以來由中國建筑師主創(chuàng)設(shè)計(jì)的最高建筑物，建成之后的高度可達(dá)528米，是一件兼具技術(shù)性與藝術(shù)性、向世界展現(xiàn)中國最高建筑設(shè)計(jì)水平的不凡作品，意義深遠(yuǎn)至極。對(duì)于如此重大的工程項(xiàng)目，中國上下皆在舉目盼望，施工期間容不得有半點(diǎn)差池。 那一年的6月25日深夜，北京

2020-06-28 10:13:06

亞洲最大！徐工V7泵車助力百年豐臺(tái)站華麗變身

北京豐臺(tái)火車站始建于1895年，是北京最早的火車站。2018年，百年豐臺(tái)站改建工程正式動(dòng)工，計(jì)劃2021年竣工，建成后的北京豐臺(tái)站建筑面積將達(dá)39.88萬平方米，是亞洲最大的鐵路交通樞紐工程。 始建于1895年的北京豐臺(tái)火車站 2018年，百年豐臺(tái)站改建工程正式動(dòng)工 改建后的北京豐臺(tái)站將融合鐵路、地鐵、市政、公交以及相關(guān)配套設(shè)施，綜合性極強(qiáng)，開啟了智能化綜合交通樞紐工程等四代中國鐵路站房的

2020-05-13 10:18:27

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