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泵車?yán)鋮s液燈報(bào)警

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【用戶說雷薩】楊濤：一入泵車深似海，國(guó)產(chǎn)底盤泵車我首選雷薩！

近幾年，隨著國(guó)家大力發(fā)展基建，混凝土行業(yè)形勢(shì)大好，尤其在一些新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目上，泵車市場(chǎng)的需求量極大。在河南，就有這么一位泵車司機(jī)楊師傅，從2012年初，就開始踏進(jìn)混凝土運(yùn)輸行業(yè)，如今已是知名企業(yè)的設(shè)備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無大風(fēng)大浪，卻也過的安穩(wěn)自足，而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實(shí)地，以及合作伙伴雷薩重機(jī)給予的莫大支持。 河南沁陽(yáng)贏佳砼業(yè)有限公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人楊濤 開啟創(chuàng)業(yè)生涯，選設(shè)備如

2020-08-19 10:19:01

【維修案例】卡爾瑪DRU450正面吊發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液報(bào)警的快速維修

卡爾瑪已連續(xù)五年推出快速維修故障案例，幫助客戶解決了各類設(shè)備故障，減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間?？柆斀衲陮⒗^續(xù)在各社交平臺(tái)推出快速維修故障案例分享，同時(shí)也將發(fā)布一些研討類技術(shù)文，幫助客戶及維修人員解決疑難雜癥，普及機(jī)車技術(shù)理論，進(jìn)一步幫助客戶提高生產(chǎn)力。 我們將分享的2020年第四則是DRU450正面吊發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液報(bào)警的快速維修。 作者：卡爾瑪華東大區(qū)服務(wù)運(yùn)營(yíng)部 周明浩 故障描述 一臺(tái)卡爾瑪DRU

2020-07-10 09:49:21

視頻揭秘三一重工86米超長(zhǎng)泵車臂架超強(qiáng)鋼板的制作過程

泵車的臂架越長(zhǎng)，承受的壓力就越大。水平泵送對(duì)臂架的壓力，比垂直泵送要高出3到4倍。因此，臂架必須采用一種特殊的高強(qiáng)鋼制造。目前能制造這種泵車的國(guó)家全球只有四個(gè)。 三一中源的技術(shù)車間里正在加工高強(qiáng)鋼鋼板，它們將被用來打造新一代“泵車之王”。制造新一代86米超長(zhǎng)泵車臂架，鋼材強(qiáng)度必須達(dá)到1800兆帕。這意味著鋼板每平方厘米要能承受住18噸的壓力，相當(dāng)于只用一根手指就能頂起一頭成年非洲象。 64道冷卻

2020-01-15 11:01:38

中聯(lián)重科4.0泵車又添38米新銳 小身材大能量助力城鎮(zhèn)化建設(shè)

近日，中聯(lián)重科38米4.0泵車在麓谷工業(yè)園成功下線。這是公司繼成功下線49米泵車后，快速響應(yīng)市場(chǎng)打造的又一力作。該產(chǎn)品具有配置先進(jìn)、泵送高效、經(jīng)濟(jì)可靠、智能互聯(lián)等“4.0家族”產(chǎn)品共有的優(yōu)勢(shì);同時(shí)，還具有“小身材大能量”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，可靈活地在狹小空間作業(yè)。產(chǎn)品上市后，滿足了中小客戶投資小、回報(bào)周期短的需求，廣受客戶好評(píng)。 ▲中聯(lián)重科兩橋38米泵車新品 據(jù)中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理田相玉介紹道， 在

2019-08-15 11:22:21

限時(shí)搶購(gòu)！國(guó)五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國(guó)的重型柴油車將全面實(shí)行國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。作為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實(shí)力與情懷兼?zhèn)?、多?xiàng)高精尖科技加持，搶到就是賺到! 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長(zhǎng)度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強(qiáng)。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計(jì)，五

2021-05-04 11:00:43

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