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三一泵車如何切換到泵送狀態(tài)

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三一專用自制底盤泵車 中國泵送從業(yè)者的“大眾情人”

中國泵送從業(yè)者為降本增效廣泛購入三一自制專用底盤泵車，當(dāng)下的反饋非常良好。 四年前，北京最高的建筑物“中國尊”正迎來施工的關(guān)鍵時期，這座建筑是有史以來由中國建筑師主創(chuàng)設(shè)計的最高建筑物，建成之后的高度可達(dá)528米，是一件兼具技術(shù)性與藝術(shù)性、向世界展現(xiàn)中國最高建筑設(shè)計水平的不凡作品，意義深遠(yuǎn)至極。對于如此重大的工程項(xiàng)目，中國上下皆在舉目盼望，施工期間容不得有半點(diǎn)差池。 那一年的6月25日深夜，北京

2020-06-28 10:13:06

外壯骨骼，內(nèi)強(qiáng)動力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實(shí)現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強(qiáng)特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風(fēng)暴。歷經(jīng)一年多市場驗(yàn)證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

最硬氣的國貨！探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導(dǎo)語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長沙，星夜茫茫，三一集團(tuán)318會議室內(nèi)座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩(wěn)根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報。 三一重工 這次會議起因于半年前的泵車配件采購事宜，當(dāng)時包括三一重工采購副總裁在內(nèi)的六人團(tuán)隊(duì)遠(yuǎn)赴千里之外的德國，他們的目的是為了進(jìn)口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

三一集團(tuán)德國子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺「混動」泵車交付！

3月10日，在德國斯圖加特，三一集團(tuán)德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當(dāng)天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運(yùn)營成本最低

2021-03-12 22:24:58

bauma CHINA 2020：三一泵車新品組團(tuán)來襲，全面法規(guī)，上牌無憂

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕 全面法規(guī)、最長臂架 三一重工新款泵車組團(tuán)來襲 現(xiàn)場拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車 整車不超重，單軸更不超 極致輕量化，輕松上牌，年檢無憂 C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館 煥新迭代，三款新品撼世而來 C10-51米泵車，三橋全法規(guī)型最長鋼臂架泵車，最大布料范圍達(dá)50.1米。 C10-51米泵車 C1

2020-11-24 20:30:29

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