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挖掘機(jī)小臂油缸單側(cè)滑缸怎么回事

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三一眾力小知識(shí):如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象。現(xiàn)對(duì)如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說(shuō)明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無(wú)明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車(chē)狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤(rùn)寬度<1/2活塞桿周長(zhǎng),下方無(wú)油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

無(wú)錫橋面?zhèn)确鹿示仍煌诰驒C(jī)正在行動(dòng)

10月10日18時(shí)10分許,江蘇省無(wú)錫市312國(guó)道K135處、錫港路上跨橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?。記者在事故救援指揮部了解到,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搜救確認(rèn),橋下共有3輛小車(chē)被壓,其中一輛系停放車(chē)輛(無(wú)人,駕駛員已找到),另外2輛車(chē)上共有3人。側(cè)翻橋面上共有5輛車(chē),其中3輛小車(chē)、2輛卡車(chē)。事故造成3人死亡,2人受傷。 三一挖掘機(jī)在事故現(xiàn)場(chǎng) 目前救援工作正在緊急進(jìn)行中。事發(fā)后,三一重工第一時(shí)間緊急調(diào)配江蘇力好代理商

2019-10-11 11:42:33

【小綠軍團(tuán)挖機(jī)說(shuō)】中聯(lián)重科ZE485E-10挖掘機(jī) 家里有礦的老板都愛(ài)它

在過(guò)去的礦山工程施工過(guò)程中,采用以傳統(tǒng)爆破為主的開(kāi)采方式。 “炸藥爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波,除了震碎目標(biāo)區(qū)域的石方外,易對(duì)山體內(nèi)部造成損害,產(chǎn)生危巖、浮石,加大礦山作業(yè)地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn);激起的漫天粉塵和飛石不僅對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重影響,還給周?chē)用竦木幼∩钤斐珊艽蟮陌踩[患。 ▲傳統(tǒng)礦山爆破作業(yè) 圖/網(wǎng)絡(luò) 爆破時(shí)產(chǎn)生的廢氣中含有大量的CO/NO2/SO2/H2S等有毒有害氣體,危害作業(yè)人員生命健康安全?!?/p>2020-08-14 15:15:37

圖解說(shuō)設(shè)備:專(zhuān)注于打炮的韓國(guó)猛男——斗山DX450LC-9C挖掘機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】圖解說(shuō)設(shè)備,我用圖說(shuō)話,你用感受回答!歡迎收看這一期的圖解說(shuō)設(shè)備。上一期欣賞了1979年生產(chǎn)的CAT?D7G推土機(jī)(點(diǎn)擊查看),這一期咱們來(lái)到礦山,來(lái)看看這位專(zhuān)注于打炮的韓國(guó)猛男! 專(zhuān)注于打炮的韓國(guó)猛男 隨著國(guó)內(nèi)基建的持續(xù)復(fù)蘇,對(duì)石料的需求直線上升,與此同時(shí)炸藥爆破工藝由于各種原因受到了極大的使用限制,挖掘機(jī)成了礦山破碎的主力軍,專(zhuān)注于打炮的韓國(guó)猛男由此而生。 圖解

2019-12-27 18:04:10

延續(xù)經(jīng)典 山東臨工E6360F挖掘機(jī)再造礦山傳奇!?

省油、力氣大,這位老板連續(xù)購(gòu)買(mǎi)兩臺(tái)山東臨工E6360F,啥原因? 兩年內(nèi)連買(mǎi)兩臺(tái)臨工大挖,就是看中了這幾點(diǎn)! 在干土方回填的山東臨工E6360F挖掘機(jī) 前幾天有一臺(tái)36噸級(jí)的挖機(jī)在干土方回填,在狹窄的空間作業(yè)?!罢娴暮鼙锴?”在一邊的劉增銀說(shuō)著。這臺(tái)挖機(jī)是劉增銀的老板在2017年8月購(gòu)買(mǎi)的,原本在礦山上干硬活,因?yàn)榈V山環(huán)保檢查,經(jīng)營(yíng)了5、6年的采石場(chǎng)暫停開(kāi)采。從這臺(tái)挖機(jī)的身上,小編還是看到了它

2019-10-18 09:33:52

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