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叉車載荷曲線

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品控升級(jí) 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號(hào)的叉車,為什么有的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格?除了品牌價(jià)值之外,其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國(guó)內(nèi)企業(yè),面對(duì)一波未平一波又起的價(jià)格戰(zhàn),習(xí)慣采用降低配置、用低價(jià)換市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式。然而對(duì)于那些有志于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),攀登更高峰的叉車企業(yè)而言,如何品控升級(jí)將是他們必須直面的問題,比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?;仡?020,在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

“鋰”外兼修,創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK,可以是單只電池,也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國(guó)標(biāo)大背景下,鋰電池需求量越來越大,很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品;其實(shí)鋰電池PACK工藝不難,掌握這一技術(shù)自己可組裝電池,而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色,利潤(rùn)和售后不再受制于人;掌握一門技術(shù),有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場(chǎng)喜慶歡快的交機(jī)儀式在

2020-12-07 10:00:11

高原叉車無力?杭叉+玉柴破解難題,打造高原大力神

高原山地,空氣稀薄,晝夜溫差大。 這里是叉車的“考場(chǎng)”,這里是叉車試驗(yàn)人的“戰(zhàn)場(chǎng)”,這里更是檢驗(yàn)叉車的“賽場(chǎng)”——西藏拉薩。 2020年對(duì)于所有行業(yè)都是不平凡的一年,受疫情影響,使原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)外叉車行業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻,而市場(chǎng)對(duì)于叉車的性能要求與日俱增,面對(duì)嚴(yán)苛的大市場(chǎng)環(huán)境,對(duì)叉車的性能和可靠性又是一大挑戰(zhàn)。 今年8月,玉柴通機(jī)研發(fā)人員與杭叉集團(tuán)試驗(yàn)檢測(cè)中心試驗(yàn)人員出發(fā)西藏拉薩地區(qū),就目前滿足

2020-08-31 10:41:26

Skyjack將對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)載荷進(jìn)行升級(jí)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】日期,Skyjack宣布2020年將對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)的平臺(tái)載荷進(jìn)行一系列升級(jí)。根據(jù)型號(hào)的不同,平臺(tái)載荷最多可增加1000磅(454Kg),人員額定值最多可增加至三個(gè)人。 升級(jí)后的機(jī)器名稱將帶有“ +”號(hào),以標(biāo)識(shí)增加的機(jī)器容量,從而使新舊款機(jī)型進(jìn)行區(qū)分。隨著載荷的增加和人員額定值的增加,新款機(jī)型還將具有控制系統(tǒng)的變化,從而更好地與Skyjack的遠(yuǎn)程信息處理解決方案Eelev

2020-07-24 14:37:41

豐田叉車:新款BT Levio鋰電型榮獲2020德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

更緊湊、更快速 更強(qiáng)勁、更智能 新款BT Levio LWI160是首款配備了鋰電池模塊的豐田電動(dòng)托盤搬運(yùn)車,憑借車身緊湊、輕便的同時(shí)保持動(dòng)力強(qiáng)勁的技術(shù),榮獲2020 iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。 豐田又一次樹立了業(yè)界新標(biāo)桿。 豐田叉車歐洲的產(chǎn)品經(jīng)理Fredrik Nilsson也表示“我們的新款LWI160在它所在噸位級(jí)車身更緊湊,以最優(yōu)化的尺寸提供了實(shí)現(xiàn)多種能源解決方案的可能性,樹立了一個(gè)新的產(chǎn)品基準(zhǔn)?!?

2020-03-20 11:38:04

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