側(cè)面叉車的用途

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國標(biāo)大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實(shí)鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色，利潤和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機(jī)儀式在

諾力鋰電電動叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項(xiàng)專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動獎狀企業(yè)。 諾力鋰電電動

2020-09-21 10:40:51

出口銷量雙增長 電動叉車銷量占比愈加明顯！

2020年，突如其來的疫情給經(jīng)濟(jì)和生活帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn)，致使全球經(jīng)濟(jì)步入新的低點(diǎn)。就工業(yè)車輛行業(yè)而言，一方面受到停工停產(chǎn)的影響，銷售訂單出現(xiàn)滯后和取消，另一方面，無論是防疫物資運(yùn)輸保障和人民的生活物資又都離不開工業(yè)車輛的身影。 出口銷量雙增長 電動叉車銷量占比愈加明顯！ 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會官方數(shù)據(jù)顯示，2020年1至6月份累計(jì)銷售叉車337213臺，與去年同期306624相比，同比增長9.

比亞迪新款平衡重式叉車諜照曝光 期待亮相

一張藍(lán)色平衡重式叉車的側(cè)面碟照在比亞迪工廠曝光，從車身、輪轂的造型上可以清晰辨識出這是一輛比亞迪新款叉車，但在貨物的遮擋及遠(yuǎn)距離的拍攝效果下卻很難讓人辨識出它的真實(shí)身份。我們從整體輪廓來判斷，新車尺寸應(yīng)該比現(xiàn)款的平衡重式叉車更小，車身顯得更加靈敏，看起來也顯得小巧玲瓏。 平衡重式叉車的側(cè)面碟照 對于一個(gè)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌比亞迪叉車來說，豐富的產(chǎn)品矩陣和細(xì)分市場，是其綜合競爭力的有力體現(xiàn)，所

杭叉新能源叉車 汽車行業(yè)立新標(biāo)桿

新能源的快速崛起，與中國乃至世界日益重視環(huán)境保護(hù)，倡導(dǎo)節(jié)能減排密切相關(guān)。近些年叉車和汽車行業(yè)新能源產(chǎn)品發(fā)展迅猛，叉車“油改電”或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)發(fā)展大趨勢。杭叉集團(tuán)秉承“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”的經(jīng)營理念，多年來在新能源叉車的研發(fā)與生產(chǎn)中不斷投入，公司先后推出全新平臺XC鋰電專用叉車以及高性能緊湊型電驅(qū)動橋，儼然成為叉車界的“弄潮兒”。 近日杭叉新能源叉車助力全球頂尖新能源汽車制造商，本次交付的產(chǎn)品有：新