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曲靖急招叉車司機(jī)

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智能工廠應(yīng)用之:無(wú)人叉車——智能物流之利器!

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下,智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式,被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車 "無(wú)人叉車"又稱"叉車AGV",是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無(wú)人叉車作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備,是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車安全駕駛課題為大家進(jìn)行說(shuō)明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同,站駕式前移式叉車具有獨(dú)特的車身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車架和車輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

一路有“沃”| 雷沃FR350E?-HD:能賺能省,征服云南礦山老司機(jī)

歡迎收看本期《一路有“沃”》,本期我們的主角是雷沃FR350E2-HD挖掘機(jī),一款土石兼顧,卓爾不群的礦山扛鼎之作。都說(shuō)用戶的認(rèn)可是檢驗(yàn)一臺(tái)設(shè)備的最終標(biāo)準(zhǔn),接下來(lái)就移步美麗的“彩云之南”,對(duì)話兩位擁有10余年經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),聽(tīng)聽(tīng)他們對(duì)這款久經(jīng)沙場(chǎng)的30噸級(jí)設(shè)備有何評(píng)價(jià)。 雷沃FR350E2-HD挖掘機(jī) 節(jié)油顯著 能賺能省 陳斌把挖機(jī)換成清一色的雷沃 “這款產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng),效率高,關(guān)鍵是非常省油,而

2021-04-29 16:11:31

上海車展偶遇高IQ純電重卡 絕技技能包讓老司機(jī)汗顏

“將一輛2.55米寬的重卡,倒入2.7米寬的車庫(kù)中,要求實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位,精確停車,偏差不能超過(guò)三厘米?!泵鎸?duì)這一苛刻難題,不少老司機(jī)都束手無(wú)策,“他”卻能輕而易舉做到,而且平均用時(shí)只有70秒! “他”,就是本屆上海車展上汽紅巖展臺(tái)上的當(dāng)家明星——紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡, 當(dāng)然,身懷絕技的“他“可不止這一招…… 紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡 高IQ:創(chuàng)新科技領(lǐng)跑L

2021-04-21 19:26:57

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日,龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間,順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo),這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車間完成,該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門(mén),電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排,增加效益,作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

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