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安徽小型挖泥船型號(hào)

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安徽小型挖泥船型號(hào)新聞焦點(diǎn)大事

人貨兩旺!三一路機(jī)全國春季訂貨會(huì)湖北、安徽站成功舉行

3月10日-11日,三一路機(jī)“國潮出道 一路有你”大型區(qū)域巡展訂貨會(huì)在湖北、安徽分別舉行,來自湖北省、安徽省的700余名客戶熱情參會(huì),共賞三一路機(jī)王牌產(chǎn)品,共話行業(yè)新發(fā)展。下面一起來看看這兩場訂貨會(huì)的精彩瞬間吧。 湖北:攜手共進(jìn),奔赴2021 3月10日,第二場三一路機(jī)“國潮出道 一路有你”大型區(qū)域巡展訂貨會(huì)在湖北武漢隆重舉行,來自湖北省300余名客戶在此相聚。本次活動(dòng),參展設(shè)備壓路機(jī)、銑刨機(jī)

2021-03-16 09:59:37

玉柴樁工YCR60D小型旋挖鉆機(jī)參建三亞機(jī)場改造工程

玉柴樁工全新一代YCR60D小型旋挖鉆機(jī)參建三亞鳳凰國際機(jī)場的改擴(kuò)建工程,積極響應(yīng)國家號(hào)召參與中國(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的建設(shè)。 此次客戶周老板承建的項(xiàng)目為海南三亞鳳凰機(jī)場免稅店擴(kuò)建工程,樁徑為0.9米的工程樁,單孔深度20-27米不等,其中入孔0.3米深后為強(qiáng)風(fēng)化巖層,玉柴YCR60D旋挖鉆機(jī)憑借其穩(wěn)定的性能,可靠的質(zhì)量贏得了客戶的好評(píng)。此項(xiàng)目空間狹窄,周邊建筑干涉多,過道高度僅2.9米,玉柴Y

2021-01-12 14:35:24

安徽合力:創(chuàng)新塑造精品 合力提升未來

從早期的30年累計(jì)產(chǎn)銷1萬臺(tái),到3年1萬臺(tái)、1年1萬臺(tái)、單月2萬臺(tái),截至2019年累計(jì)產(chǎn)量超過100萬臺(tái);1978年產(chǎn)值規(guī)模只有幾千萬元,2000年前后達(dá)到10億元的規(guī)模,如今已經(jīng)跨過百億元的門檻。這組數(shù)據(jù)鮮明地反映了安徽合力的發(fā)展速度。 安徽合力的前身是1958年成立的合肥礦山機(jī)器廠新廠,從合肥南郊一片荒地中的幾間簡陋土坯房和幾臺(tái)陳舊的機(jī)器設(shè)備出發(fā),開始了研制起重機(jī)和礦山設(shè)備等運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的歲月

2021-01-11 10:40:21

品質(zhì)為王,捷爾杰X33JP蜘蛛車助力安徽飛勝開拓未來

11月24日, 2020上海寶馬展如期而至,捷爾杰(JLG)攜旗下諸多明星產(chǎn)品和兩款創(chuàng)新技術(shù)精彩亮相。展會(huì)期間捷爾杰舉行了隆重的交機(jī)儀式,捷爾杰向安徽飛勝機(jī)械有限公司(以下簡稱安徽飛勝)成功交付1500SJ直臂式高空作業(yè)平臺(tái)和X33JP緊湊履帶型臂式高空作業(yè)平臺(tái),助其再創(chuàng)新輝煌。 (捷爾杰與安徽飛勝交付現(xiàn)場) 交機(jī)儀式結(jié)束后,第一工程機(jī)械網(wǎng)記者采訪了安徽飛勝總經(jīng)理蔡學(xué)勝先生,共同探討了捷爾

2020-12-09 11:33:24

泰信定制小型旋挖KR40和KR50整機(jī)進(jìn)駐新西蘭市場

江蘇泰信機(jī)械科技有限公司自2014年開始自主研發(fā)并制造KR40和KR50模塊式旋挖鉆機(jī)。該型號(hào)小旋挖鉆機(jī)是創(chuàng)新性推出的里程碑產(chǎn)品,簡稱模塊式旋挖鉆機(jī),專門用于挖機(jī)快速改制旋挖鉆機(jī)的產(chǎn)品,基本特點(diǎn)是:整機(jī)輕巧靈活、運(yùn)輸高度低、工作高度低、鉆孔直徑大、鉆機(jī)體積小等特點(diǎn)。至今已經(jīng)出口至澳大利亞、泰國、菲律賓、馬來西亞、印尼、多米尼加、俄羅斯等國家,深受客戶的好評(píng)。 近期模塊式旋挖鉆機(jī)整機(jī)KR40和KR5

2020-10-22 11:13:32

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安徽小型挖泥船型號(hào)最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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