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北京二手叉車采購(gòu)

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如何防止購(gòu)買二手叉車的騙局?

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一,主要對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,是港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具,因此有些不法分子便盯上了它,常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局: 號(hào)稱是“某某公司經(jīng)營(yíng)不善,幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價(jià)比正品便宜一半,看似物美價(jià)廉,其實(shí)“金玉其外,敗絮其中”,是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

林德叉車嚴(yán)謹(jǐn)值守崗位 靜待北京新機(jī)場(chǎng)開(kāi)航

天安門(mén)正南46公里,北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓猶如展翅飛翔的鳳凰一般,在陽(yáng)光下熠熠生輝,工作人員正在為國(guó)慶前順利通航做最后準(zhǔn)備。 北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地4.1萬(wàn)畝,整個(gè)航站樓占地70萬(wàn)平方米,與故宮占地面積差不多!預(yù)計(jì)2022年和2025年的旅客吞吐量目標(biāo)分別為4500萬(wàn)人次、7200萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)到2040年,每年吞吐量將達(dá)到1億人次。龐大的占地面積及巨大的承載量,一旦遇到出行高峰,若未能及時(shí)高效進(jìn)行貨

2019-09-26 15:19:06

三菱物捷仕叉車與您共聚北京BICES 2019

三菱物捷仕叉車(上海)有限公司,可提供多品牌全系列優(yōu)質(zhì)叉車、專業(yè)的物料搬運(yùn)方案設(shè)計(jì)和咨詢,以強(qiáng)大的營(yíng)銷和售后服務(wù)體系為保障,為廣大合作伙伴和客戶提供更好的服務(wù),讓您更具企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。我們擁有三菱(MITSUBISHI)、力至優(yōu)(NICHIYU)、TCM和歐克拉(ROCLA)等多品牌全系列牌叉車。 三菱物捷仕叉車旗下品牌 公司倡導(dǎo)“執(zhí)行、團(tuán)隊(duì)、成長(zhǎng)”的企業(yè)文化,通過(guò)協(xié)作精神將直營(yíng)與代理銷售相結(jié)合

2019-08-31 09:23:03

“鋰”外兼修,創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過(guò)程稱為PACK,可以是單只電池,也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國(guó)標(biāo)大背景下,鋰電池需求量越來(lái)越大,很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品;其實(shí)鋰電池PACK工藝不難,掌握這一技術(shù)自己可組裝電池,而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色,利潤(rùn)和售后不再受制于人;掌握一門(mén)技術(shù),有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場(chǎng)喜慶歡快的交機(jī)儀式在

2020-12-07 10:00:11

北京祥運(yùn)成總經(jīng)理?xiàng)罾冢喊l(fā)力京津冀,深耕客戶固陣地

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】十幾年前,對(duì)于整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)而言,“高空作業(yè)平臺(tái)租賃”還是個(gè)新鮮詞,機(jī)緣巧合之下,楊磊早早便投身到了這片“藍(lán)?!?,又經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的積累,北京祥運(yùn)成租賃(以下簡(jiǎn)稱“祥運(yùn)成”)應(yīng)運(yùn)而生。 近年來(lái),隨著高空作業(yè)平臺(tái)保有量在中國(guó)市場(chǎng)的飆漲,祥運(yùn)成的發(fā)展規(guī)模也日益壯大,截至目前,公司設(shè)備保有量已達(dá)400余臺(tái),產(chǎn)品類型涵蓋車載式高空作業(yè)平臺(tái)、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)、臂式高空作業(yè)平臺(tái)、桅桿

2020-09-26 21:00:42

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