叉車(chē)司機(jī)安全演講

龍工電動(dòng)叉車(chē)讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車(chē)間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車(chē)在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車(chē)間，順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車(chē)高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車(chē)輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車(chē)有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車(chē)間完成，該車(chē)間是內(nèi)燃機(jī)柴油車(chē)輛使用的主要部門(mén)，電動(dòng)叉車(chē)使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車(chē)間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

創(chuàng)新引領(lǐng)-重卡擁抱智能化，三一重卡董事長(zhǎng)梁林河在中德汽車(chē)大會(huì)發(fā)表主旨演講

共話(huà)中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作。10月16日，由中國(guó)商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、中國(guó)長(zhǎng)沙市人民政府主辦的2020中德汽車(chē)大會(huì)第二場(chǎng)會(huì)議在星城長(zhǎng)沙落下帷幕。當(dāng)天，中德兩國(guó)汽車(chē)界專(zhuān)家、企業(yè)代表等300余人共聚一堂，探討了新形勢(shì)下中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作的新機(jī)遇，及數(shù)字化升級(jí)、商用車(chē)智能化等話(huà)題。 2020中德汽車(chē)大會(huì) 在大會(huì)主論壇演講環(huán)節(jié)，三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長(zhǎng)梁林河以“創(chuàng)新引領(lǐng)-重卡擁抱智能化”為主題發(fā)

首屆“中國(guó)叉車(chē)安全日”啟動(dòng)儀式在蘇州舉行

2020年9月19日上午，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)分會(huì)）主辦的以“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命，安全第一”為主題的首屆“中國(guó)叉車(chē)安全日”啟動(dòng)儀式在蘇州成功舉辦。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局特種設(shè)備監(jiān)察局楊澤世副局長(zhǎng)、杜順學(xué)處長(zhǎng)、江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局二級(jí)巡視員何西環(huán)、分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、常務(wù)理事、理事、會(huì)員單位、相關(guān)企業(yè)，特邀演講嘉賓及媒體100余位代表參加了會(huì)議，啟動(dòng)儀式由

90%的人都不知道：鋰電叉車(chē)裝上藍(lán)光照地?zé)粲惺裁从茫?/h2>

我們都知道，使用叉車(chē)搬運(yùn)物料是為了提高效率。 但是擁有一輛安全配置完整的叉車(chē)重要嗎? 當(dāng)然重要啊! 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車(chē)，該客戶(hù)對(duì)于叉車(chē)安全方面較為注重。杭叉的這款叉車(chē)安全配置達(dá)到了客戶(hù)對(duì)于安全的需求。 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車(chē) 配置安全，為你規(guī)避一切危險(xiǎn) 駕駛員操作不規(guī)范、叉車(chē)安全配置不完善容易導(dǎo)致叉車(chē)安全事故的發(fā)生。杭叉在研發(fā)XC鋰電叉車(chē)

2020-07-17 14:32:22

智能工廠(chǎng)應(yīng)用之：無(wú)人叉車(chē)——智能物流之利器！

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車(chē)"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車(chē)? 無(wú)人叉車(chē) "無(wú)人叉車(chē)"又稱(chēng)"叉車(chē)AGV"，是一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人。無(wú)人叉車(chē)作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車(chē)融合了叉車(chē)技術(shù)和AG