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牽引叉車廠家

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牽引叉車廠家新聞焦點(diǎn)大事

: 匯聚六大優(yōu)勢本州叉車電池生產(chǎn)廠家
叉車電池作為叉車、牽引車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動力電源，廣泛用于機(jī)場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所，近年來隨著我國工業(yè)化進(jìn)程速度的不斷加快，電動叉車電應(yīng)用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。匯聚六大優(yōu)勢本州叉車電池生產(chǎn)廠家坐落于清遠(yuǎn)英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的
2019-07-23 14:55:41

“合力”創(chuàng)新 “叉車”自強(qiáng)有擔(dān)當(dāng)！安徽叉車集團(tuán)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)

“中國合力，提升未來”，這句“有力量”的廣告語，表達(dá)了一個省屬企業(yè)數(shù)十年來的孜孜追求，體現(xiàn)出作為中國工業(yè)車輛行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。從地方性國有機(jī)械企業(yè)，到發(fā)展成為擁有百億資產(chǎn)的現(xiàn)代化企業(yè)，安徽叉車集團(tuán)數(shù)十年持續(xù)引領(lǐng)中國叉車行業(yè)發(fā)展，所屬“合力”品牌已成為國際工業(yè)車輛行業(yè)中響當(dāng)當(dāng)?shù)慕鹱终信啤Ｔ谥饕?jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)28年位居國內(nèi)行業(yè)第一、挺進(jìn)世界行業(yè)七強(qiáng)的基礎(chǔ)上，企業(yè)正以“世界五強(qiáng)，百年合力”為目標(biāo)

2019-08-07 15:38:29

杭叉集團(tuán)啟動可轉(zhuǎn)債發(fā)行11.5億元募資將用于新能源叉車等建設(shè)項(xiàng)目

杭叉集團(tuán)(603298)3月23日發(fā)布可轉(zhuǎn)債發(fā)行公告，將于3月25日正式啟動可轉(zhuǎn)債申購。值得注意到是，當(dāng)前的資本市場大幅震蕩的環(huán)境下，上市公司從拿到批文到最終完成發(fā)行一般都經(jīng)歷了數(shù)月，而杭叉集團(tuán)此次正式發(fā)行距公司拿到可轉(zhuǎn)債核準(zhǔn)批文僅10天。公告顯示，杭叉集團(tuán)此次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額為11.5億元，即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉(zhuǎn)債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

2021-03-31 15:02:24

: 紅巖杰獅C6 LNG牽引車跟車實(shí)錄百公里氣耗30.1公斤!
隨著國六排放法規(guī)的實(shí)施，傳統(tǒng)柴油車后處理技術(shù)路線更加復(fù)雜，并且購車成本越來越高，與LNG車型的價格差異越來越小，再加上政策的引導(dǎo)和柴油價格的不斷上漲，面對低運(yùn)費(fèi)、高運(yùn)營成本，越來越多的卡友選擇LNG車型。紅巖杰獅C6 LNG牽引車但是部分卡友對于燃?xì)廛囈廊淮嬖陬檻]，一方面是對于車輛的動力性存在質(zhì)疑，畢竟燃?xì)夂腿加蛢煞N能源在燃燒方式上會有一定區(qū)別;另一方面則是續(xù)航里程以及經(jīng)濟(jì)性，很多人買燃
2020-08-17 15:49:42

: 源自歐洲的理念與技術(shù) 紅巖杰獅2020牽引車駕“輕”就熟
作為汽車發(fā)源地，歐洲也是商用車起步最早的地方。歐洲的商用車廠商多、市場成熟、競爭激烈，這也推動其不斷更新發(fā)展技術(shù)。除美國因其獨(dú)特的市場自成一體外，其它國家的卡車工業(yè)基本都追隨歐系的腳步，可以說歐系卡車代表著卡車的主流風(fēng)格。歐洲廠商生產(chǎn)的卡車也因先進(jìn)的技術(shù)而馳騁在世界各個角落。眾所周知，歐系重卡先進(jìn)的輕量化技術(shù)已經(jīng)為重卡輕量化發(fā)展趟出了一條成熟之路。作為我國首個重卡合資企業(yè)，上汽紅巖上市不久的紅巖
2020-05-20 18:36:36