叉車(chē)事故歸屬

IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息，為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息，該課程主要聚焦于如何從卡車(chē)或拖車(chē)安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟（IPAF）通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示，在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

柳工叉車(chē)助力德邦快遞備戰(zhàn)“雙十一”

為了傾聽(tīng)用戶心聲，了解柳工設(shè)備的使用情況，幫助物流客戶備戰(zhàn)“雙11”。柳州柳工叉車(chē)有限公司倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括市場(chǎng)、技術(shù)、服務(wù)等專業(yè)人員走訪德邦快遞鄭州、長(zhǎng)沙兩大物流基地，就柳工倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)使用情況展開(kāi)實(shí)地調(diào)研。 德邦快遞 德邦快遞自1996年成立，現(xiàn)已成長(zhǎng)為一家以大件快遞為主力，聯(lián)動(dòng)快遞、物流、跨境、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈的綜合性物流供應(yīng)商。德邦快遞始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易，讓壓力變得輕松，讓日

首屆“中國(guó)叉車(chē)安全日”啟動(dòng)儀式在蘇州舉行

2020年9月19日上午，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)（以下簡(jiǎn)稱分會(huì)）主辦的以“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命，安全第一”為主題的首屆“中國(guó)叉車(chē)安全日”啟動(dòng)儀式在蘇州成功舉辦。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局特種設(shè)備監(jiān)察局楊澤世副局長(zhǎng)、杜順學(xué)處長(zhǎng)、江蘇省市場(chǎng)監(jiān)管局二級(jí)巡視員何西環(huán)、分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、常務(wù)理事、理事、會(huì)員單位、相關(guān)企業(yè)，特邀演講嘉賓及媒體100余位代表參加了會(huì)議，啟動(dòng)儀式由

如何防止購(gòu)買(mǎi)二手叉車(chē)的騙局？

叉車(chē)是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一，主要對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛，是港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具，因此有些不法分子便盯上了它，常以“公司倒閉二手叉車(chē)轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局： 號(hào)稱是“某某公司經(jīng)營(yíng)不善，幾乎全新叉車(chē)轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車(chē)并且“轉(zhuǎn)讓”價(jià)比正品便宜一半，看似物美價(jià)廉，其實(shí)“金玉其外，敗絮其中”，是修舊如新的

90%的人都不知道：鋰電叉車(chē)裝上藍(lán)光照地?zé)粲惺裁从茫?/h2>

我們都知道，使用叉車(chē)搬運(yùn)物料是為了提高效率。 但是擁有一輛安全配置完整的叉車(chē)重要嗎? 當(dāng)然重要啊! 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車(chē)，該客戶對(duì)于叉車(chē)安全方面較為注重。杭叉的這款叉車(chē)安全配置達(dá)到了客戶對(duì)于安全的需求。 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車(chē) 配置安全，為你規(guī)避一切危險(xiǎn) 駕駛員操作不規(guī)范、叉車(chē)安全配置不完善容易導(dǎo)致叉車(chē)安全事故的發(fā)生。杭叉在研發(fā)XC鋰電叉車(chē)

2020-07-17 14:32:22