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叉車年檢上牌流程

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輕松上牌，年檢無(wú)憂！三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開，復(fù)工復(fù)產(chǎn)，三一泵車家族又迎來了一個(gè)重量級(jí)的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長(zhǎng)鋼臂架泵車，臂架垂直高度達(dá)50.1米，水平布料45米，集三一頂級(jí)的泵送技術(shù)于一身，是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重，單軸更不超 輕松上牌，年檢無(wú)憂 兩伸腿 兩伸前支腿，占地小 整車小巧靈活 全支撐，單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架，可反

2021-04-08 20:30:51

合力叉車：回首＂十三五＂，奮進(jìn)新征程

砥礪奮進(jìn)樹豐碑，繼往開來續(xù)華章。在“十三五”收官、“十四五”開局之際，安徽合力向每一位不忘初心、勇?lián)姑⒕媲缶暮狭θ酥乱猿绺叩木匆?。在新的偉大征程中，讓我們繼續(xù)弘揚(yáng)艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的光榮傳統(tǒng)，接力續(xù)寫新的輝煌! 合力“十三五”追夢(mèng)巡禮 隨著時(shí)代的腳步，綠色智能的合力叉車助力千家萬(wàn)戶，奔向致富小康路?；厥住笆濉保狭κ冀K貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，以?shī)^斗的姿態(tài)砥礪前行，

2021-04-09 18:53:11

9月1日開始年檢稱重，中重型卡車該何去何從？

早在2020年5月26日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)便批準(zhǔn)了GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》這一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)在今年的1月1日已經(jīng)正式開始實(shí)施了。標(biāo)準(zhǔn)里一條對(duì)于“空車質(zhì)量”的要求，觸動(dòng)了很多卡友的心弦。 半掛車 新規(guī)就在眼前!超重?zé)o法過檢! 規(guī)定稱，空車質(zhì)量檢驗(yàn)要求將自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之日起的第九個(gè)月開始正式實(shí)施。也就是說2021年9月1日起，全國(guó)都會(huì)在對(duì)貨車的年檢中，正式

2021-02-04 10:23:01

品控升級(jí) 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號(hào)的叉車，為什么有的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格?除了品牌價(jià)值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國(guó)內(nèi)企業(yè)，面對(duì)一波未平一波又起的價(jià)格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價(jià)換市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式。然而對(duì)于那些有志于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級(jí)將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

bauma CHINA 2020：三一泵車新品組團(tuán)來襲，全面法規(guī)，上牌無(wú)憂

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開幕 全面法規(guī)、最長(zhǎng)臂架 三一重工新款泵車組團(tuán)來襲 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車 整車不超重，單軸更不超 極致輕量化，輕松上牌，年檢無(wú)憂 C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館 煥新迭代，三款新品撼世而來 C10-51米泵車，三橋全法規(guī)型最長(zhǎng)鋼臂架泵車，最大布料范圍達(dá)50.1米。 C10-51米泵車 C1

2020-11-24 20:30:29

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