港口集裝箱叉車(chē)類(lèi)型

高欄國(guó)碼集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)6% 生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅” 港口作業(yè)忙

高欄國(guó)碼一片繁忙景象。 記者近日由珠海港集團(tuán)獲悉，2021年以來(lái)該集團(tuán)下屬港口貨物吞吐量創(chuàng)下歷年1月份單月新高，迎來(lái)港口生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。 2月24日上午，珠海國(guó)際貨柜碼頭(高欄)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：高欄國(guó)碼)工程部助理經(jīng)理羅柏林像往常一樣，穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品、帶上常用的工具和工友們直奔碼頭作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始巡檢。 此時(shí)，碼頭上靠泊著5萬(wàn)噸級(jí)的“中谷江蘇輪”和2萬(wàn)噸級(jí)的“江信輪”等幾艘輪船，等待裝

港口年運(yùn)2萬(wàn)個(gè)集裝箱, 運(yùn)量翻3倍 上汽紅巖究竟有什么神仙操作?

從今年7月至今，上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)全球首個(gè)L4級(jí)的5G智能重卡，已在上海洋山港實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月，為洋山港集裝箱運(yùn)輸帶來(lái)了巨大的變化。 據(jù)技術(shù)人員介紹，隨著上汽紅巖5G智能重卡在洋山港運(yùn)營(yíng)數(shù)量的增加，今年最后四個(gè)月集裝箱運(yùn)量將由每月1500箱提升到4500箱，并預(yù)計(jì)今年完成2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸任務(wù);同時(shí)上汽紅巖5G智能重卡精準(zhǔn)入庫(kù)功能升級(jí)后，其直接倒車(chē)入庫(kù)的成

內(nèi)銷(xiāo)回暖、出口壓力加大，叉車(chē)?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車(chē)在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運(yùn)機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，為托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的機(jī)器。 叉車(chē)工作中 “當(dāng)初就是看好這個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)空間，才開(kāi)始制造叉車(chē)的。在過(guò)去多年中，叉車(chē)替代人工成為發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)外的銷(xiāo)量一直不錯(cuò)，我們也是加班加點(diǎn)地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱(chēng)“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

科尼集團(tuán)與Calata Bettolo集裝箱碼頭攜手制定完備的集裝箱處理方案

科尼集團(tuán)正在為T(mén)iL集團(tuán)位于意大利熱那亞的Calata Bettolo集裝箱碼頭提供集裝箱處理解決方案，并與該碼頭簽署了一份為期4年的預(yù)防性故障維修合同。截至2024年10月，該合同為碼頭所有起重機(jī)、叉車(chē)、牽引車(chē)和拖車(chē)提供維護(hù)服務(wù)。2020年已交付兩臺(tái)科尼Gottwald 8型移動(dòng)式港口起重機(jī)。該碼頭也使用科尼集裝箱正面吊。 這充分體現(xiàn)無(wú)論客戶處于何種發(fā)展階段，科尼集團(tuán)都有能力為客戶提供量身定制的

Goeyvaerts公司追購(gòu)四臺(tái)科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)

2020年第四季度，Goeyvaerts-R bvba（Goeyvaerts）公司追加訂購(gòu)了四臺(tái)更加高效節(jié)能環(huán)保的科尼Gottwald移動(dòng)式港口起重機(jī)，用于荷蘭和比利時(shí)港口租賃車(chē)隊(duì)的裝卸業(yè)務(wù)。這些起重機(jī)將于2021年1月至10月完成交付。 在四臺(tái)新型起重機(jī)中，一臺(tái)為科尼Gottwald 6型移動(dòng)式港口起重機(jī)（G HMK 6507），起重能力125噸，最大工作半徑51米，既可用于雜貨裝卸，也可用于集