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山東濟寧小型家用手提式挖坑機

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山東臨工向濟寧某職業(yè)學校交付20臺挖掘機,校企合作結碩果

12月6日,山東臨工與濟寧市某職業(yè)培訓學?!?0臺挖掘機交付暨特約培訓學校揭牌”儀式舉行。 山東臨工與濟寧市某職業(yè)培訓學校“20臺挖掘機交付暨特約培訓學校揭牌”儀式 該職業(yè)學校專業(yè)從事工程機械及叉車駕駛員的培訓。前期,校方經過細致考察,多方比較,并與山東臨工深入溝通交流,最終決定采購20臺臨工挖掘機作為學校培訓用車,并與山東臨工達成了將該校濟寧區(qū)域作為定點培訓學校的意向。 校方決定采購20

2020-12-23 14:12:10

山東的卡友們,濟寧龍泉加油站紅巖驛站開業(yè)啦!

驕陽似火的七月,全國30+紅巖驛站正為紅巖卡友提供著清涼。位于山東濟寧的龍泉加油站紅巖驛站也正式投入運營啦! 濟寧龍泉加油站紅巖驛站正式投入運營 這家紅巖驛站經過精心籌備,目前已經能夠為卡友們提供免費休息、停車、洗澡等服務?,F(xiàn)場一位參加開業(yè)儀式的卡友表示:這對卡友們來說是一項大福利,以后有機會一定多“回家”坐坐! 現(xiàn)場開業(yè)儀式 接下來,我們就來探探紅巖驛站的內部構造吧! 來到紅巖驛

2020-07-31 10:34:18

山東重工集團董事長譚旭光到山東濟寧地區(qū)企業(yè)調研

4月18日上午,山東重工集團董事長譚旭光率隊專程前往山東濟寧,到山推工程機械股份公司和中國重汽濟寧商用車公司調研。 上午9點,譚旭光來到山推股份推土機事業(yè)部總裝工廠,詳細了解產品和市場情況。譚旭光強調,市場機遇不容錯過,山推要充分發(fā)揮好協(xié)同優(yōu)勢,加速營銷模式轉型,提升產品競爭力和盈利水平,4月份要全面實現(xiàn)跨越發(fā)展! 譚旭光在山推股份推土機事業(yè)部總裝工廠 上午9點30分,譚旭光來到中國重汽

2020-04-18 16:09:43

福格勒超級 800 小型攤鋪機為山東東營一號公路施工錦上添花

在山東東營的一號公路建設工地上,獨特的道路工程正在施工。特殊無色瀝青、彩色顏料和精選礦料——這些都是構成獨特路面的主要成分:彩色瀝青。除了這種特殊材料,一號公路施工現(xiàn)場還使用了一臺久經考驗的道路攤鋪機:福格勒超級 800。這款小型攤鋪機在農場道路、小型道路,自行車道和人行道的建設及修復方面,均表現(xiàn)優(yōu)異。 彩色瀝青攤鋪現(xiàn)場 當用于攤鋪彩色瀝青時,這款現(xiàn)代化的履帶式攤鋪機彰顯出了其在風景區(qū)施工

2020-03-11 09:43:51

【龍行天下】山東臨工ER616F挖掘機,閆老板的微挖之道!

【第一工程機械網(wǎng) 原創(chuàng)】 工程遍天下 設備身手佳 尋夢好男兒 征途達天涯 名譽滿江湖 臨工人人夸 馳騁大神州 龍行滿天下 山東臨工ER616F挖掘機 歡迎收看山東臨工《龍行天下》欄目,這一期我們的故事主角是山東臨工ER616F挖掘機,它是一款全新設計的多工況小型無尾挖掘機,集節(jié)能、可靠、舒適于一身,操作靈活,噪音低,廣泛應用于建筑工地、園林、市政及城鎮(zhèn)建設等狹窄場合。 一次提十臺 閆老板

2021-03-23 09:29:15

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山東濟寧小型家用手提式挖坑機最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內,每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內,廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經營也是回籠資金無門、車輛經營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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