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臨沂叉車前輪廠

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【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀:當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候,80萬臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候,80萬臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺(tái),結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺(tái)的大關(guān),重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄,尤其是處在一個(gè)極為不平凡的時(shí)期,更是可喜可賀。回顧已經(jīng)逝去的2020年,從新年伊始,因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

危機(jī)呈現(xiàn),叉車行業(yè)或?qū)⒚媾R大洗牌!

從邁入2020年的那一刻開始,對(duì)于中國的叉車行業(yè)來說,是一個(gè)具有標(biāo)志性的時(shí)間,宣告相對(duì)溫和的春秋時(shí)代的結(jié)束,正式進(jìn)入了充滿血雨腥風(fēng)、你死我活的戰(zhàn)國時(shí)代。 2020年我國叉車從“春秋時(shí)代”進(jìn)入“戰(zhàn)國時(shí)代” 從2009年到2019年,中國叉車行業(yè)一路上都是高歌猛進(jìn),雖然期間有一些小幅的調(diào)整,但絲毫不影響叉車的產(chǎn)銷量從13萬多臺(tái)飛躍到超過60萬臺(tái),連續(xù)11年成為全球最大的叉車產(chǎn)銷大國,呈現(xiàn)出欣欣向

2020-08-02 17:23:16

叉車串桿平穩(wěn)提起袋裝原料,杭叉鋰電叉車順利交付某化纖廠

6月初,杭叉集團(tuán)與某大型化纖原料廠強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,多臺(tái)加裝了串桿的鋰電池叉車順利完成交付,將幫助該企業(yè)投入到2020年的生產(chǎn)季。 杭叉鋰電叉車順利交付某化纖廠 袋裝物料搬運(yùn),加裝串桿是關(guān)鍵 此次交付的鋰電池叉車,考慮到該企業(yè)的用工需求,特別加裝了串桿。該企業(yè)是生產(chǎn)化纖材料的,且這些物料都是袋裝的,使用一般的貨叉無法直接平穩(wěn)地叉起物料。但是,在叉車上安裝串桿可以完美地解決這一搬運(yùn)難題。把串桿串進(jìn)袋子

2020-06-17 15:57:51

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布安全駕駛課題第二彈

上期Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布后備受大家的歡迎。本期豐田將聚焦站駕式前移式叉車經(jīng)常發(fā)生的事故,繼續(xù)針對(duì)叉車安全駕駛課題為大家進(jìn)行說明和提案。 Toyota Industrial Tech-Studio 站駕式前移式叉車安全駕駛課題方案 與上期平衡重式叉車不同,站駕式前移式叉車具有獨(dú)特的車身構(gòu)造——單側(cè)后輪驅(qū)動(dòng),車架和車輪之間由懸掛結(jié)構(gòu)連接。 懸掛結(jié)構(gòu)的好

2020-06-05 18:50:34

豐田叉車:Toyota Industrial Tech-Studio發(fā)布 針對(duì)安全駕駛課題

一、重磅發(fā)布Toyota Industrial Tech-Studio系列專題:篇篇干貨,切實(shí)為您普及叉車知識(shí),解決物流難題。 豐田綱領(lǐng) 豐田之所以能夠從一個(gè)小小的制作所,發(fā)展成如今的國際知名的產(chǎn)業(yè)王國,靠的是一代代豐田人不斷用心研究、創(chuàng)造、時(shí)刻緊跟時(shí)代潮流的精神。這種精神源于豐田創(chuàng)始人豐田佐吉對(duì)發(fā)明創(chuàng)造的熱情,也是豐田綱領(lǐng)的精髓之一。擁躉無數(shù)的豐田生產(chǎn)方式(TPS),便是這種精神的承載和

2020-05-29 17:28:47

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