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遼寧塑料叉車(chē)托盤(pán)尺寸

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智能工廠應(yīng)用之：無(wú)人叉車(chē)——智能物流之利器！

在中國(guó)推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無(wú)人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無(wú)人叉車(chē)"作為工業(yè)自動(dòng)化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無(wú)人叉車(chē)? 無(wú)人叉車(chē) "無(wú)人叉車(chē)"又稱(chēng)"叉車(chē)AGV"，是一種智能工業(yè)車(chē)輛機(jī)器人。無(wú)人叉車(chē)作為現(xiàn)代物流自動(dòng)化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點(diǎn)。無(wú)人叉車(chē)融合了叉車(chē)技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

豐田叉車(chē)：新款BT Levio鋰電型榮獲2020德國(guó)iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

更緊湊、更快速 更強(qiáng)勁、更智能 新款BT Levio LWI160是首款配備了鋰電池模塊的豐田電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，憑借車(chē)身緊湊、輕便的同時(shí)保持動(dòng)力強(qiáng)勁的技術(shù)，榮獲2020 iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。 豐田又一次樹(shù)立了業(yè)界新標(biāo)桿。 豐田叉車(chē)歐洲的產(chǎn)品經(jīng)理Fredrik Nilsson也表示“我們的新款LWI160在它所在噸位級(jí)車(chē)身更緊湊，以最優(yōu)化的尺寸提供了實(shí)現(xiàn)多種能源解決方案的可能性，樹(shù)立了一個(gè)新的產(chǎn)品基準(zhǔn)?！?

2020-03-20 11:38:04

關(guān)于叉車(chē)的7個(gè)冷知識(shí)：蓄電池叉車(chē)到底比柴油叉車(chē)省多少錢(qián)？

有的叉車(chē)很貴，有的叉車(chē)很便宜，叉車(chē)是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備，可供選擇的叉車(chē)品牌眾多，車(chē)型多樣，不過(guò)關(guān)于選擇一輛合適的叉車(chē)，大家也存在著一些小疑問(wèn)。 叉車(chē)是越貴越好嗎? 問(wèn)題一，選電動(dòng)叉車(chē)還是內(nèi)燃叉車(chē)? 以柴油為動(dòng)力來(lái)源的內(nèi)燃叉車(chē)是叉車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主，動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車(chē)強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問(wèn)題，還是選擇電動(dòng)叉車(chē)比較好。而在制造成本方面，同等噸位的電動(dòng)叉車(chē)

2019-12-24 15:51:59

重磅！德邦快遞與比亞迪叉車(chē)達(dá)成合作協(xié)議

近日，比亞迪叉車(chē)中標(biāo)德邦快遞“電動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)平衡重叉車(chē)”供應(yīng)商，并與德邦物流股份有限公司達(dá)成全面合作框架協(xié)議，為實(shí)現(xiàn)從銷(xiāo)售到服務(wù)的全方位合作夯實(shí)了基礎(chǔ)。 根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)配合，互利共贏，建立全方位合作關(guān)系，為勞動(dòng)力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)再添助力，打造企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。 德邦快遞與比亞迪叉車(chē)達(dá)成合作協(xié)議 此次合作協(xié)

2021-04-19 11:09:03

【重磅發(fā)布】2020年中國(guó)叉車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候，80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候，80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測(cè)2020年的總銷(xiāo)量能達(dá)到75萬(wàn)臺(tái)，結(jié)果沒(méi)有想到最后竟然能突破80萬(wàn)臺(tái)的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個(gè)極為不平凡的時(shí)期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

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