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3噸自動拔進集裝箱叉車

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3噸自動拔進集裝箱叉車新聞焦點大事

港口年運2萬個集裝箱, 運量翻3倍 上汽紅巖究竟有什么神仙操作?

從今年7月至今，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)全球首個L4級的5G智能重卡，已在上海洋山港實現準商業(yè)化運營兩個月，為洋山港集裝箱運輸帶來了巨大的變化。 據技術人員介紹，隨著上汽紅巖5G智能重卡在洋山港運營數量的增加，今年最后四個月集裝箱運量將由每月1500箱提升到4500箱，并預計今年完成2萬個標準集裝箱運輸任務;同時上汽紅巖5G智能重卡精準入庫功能升級后，其直接倒車入庫的成

2020-09-15 15:06:03

Komatsu自動化運輸系統(tǒng)（AHS）操作和管理200-400噸自動化卡車車隊

雖然自動化在某些行業(yè)是個熱點話題，自動駕駛轎車和重型卡車有望改變我們載人和運貨的方式，但在采礦行業(yè)這已經不算什么新聞了。 礦用設備制造商Komatsu(小松)的自動化技術已經有三十年的歷史，比人們對Teslas(特斯拉)是否能上路以及Uber(優(yōu)步)司機雙手離開方向盤開車是否安全的爭論要早得多，Komatsu的AHS(自動運輸系統(tǒng))能夠操作和管理200-400噸級的自動化卡車車隊。目前，這個系統(tǒng)就

2020-09-09 10:56:18

科尼將向長灘集裝箱碼頭交付自動導引車（AGV）新車隊

科尼與長灘集裝箱碼頭簽署了一份合同，購買另外30臺科尼Gottwald自動導引車（AGV），這些設備將于2021年第四季度交付并于2022年第二季度交付使用。這份于2020年3月下達的訂單體現了科尼港口自動化舉措日趨拓展的強勁勢頭。 科尼將通過這個分批訂單為第二個BES提供工程前期服務。集裝箱碼頭建設的最后階段即安裝第二個BES以確保冗余。最初BES的操作知識有助于改進設計。 LBCT選用TBA集

2020-07-14 10:27:18

激光SLAM搬運式自動叉車——仙知助力汽車制造領域智能搬運

在全球制造體系內，汽車工業(yè)經歷了100多年的發(fā)展，生產自動化水平已經漸趨成熟。但是在生產加工車間，內部物流自動化水平還相對較低，不利于適應當前柔性制造和智能制造生產需求。 隨著工業(yè)4.0時代的到來，以及人工成本逐年提高，汽車制造業(yè)也遇到諸多痛點，面臨智能化改革。同時，生產節(jié)拍的不斷加快，小批量、多品種、個性化的汽車零部件需求，都使得傳統(tǒng)汽車制造工廠難以滿足需求，但是升級產線需要大量的改造時間，且制

2020-04-17 14:50:30

3噸級壓路機代表——效率干將威克諾森RD27

威克諾森RD27作為3噸級小型壓路機系列中的效率王代表，獲得過產品設計界的奧斯卡iFDesign Award 2016大獎，在城市建設、道路建設等小型路面工程中頻頻表現出色。 備受客戶青睞的RD27，不僅是基于威克諾森出色的“德國血統(tǒng)”，更是得益于卓越的產品性能，“質量保證”與“高效低耗”共同成就了這款瀝青路面壓實“干將”的傳奇! 低調的價格，高調的配置一直都是威克諾森回饋業(yè)

2021-03-17 17:38:46

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3噸自動拔進集裝箱叉車詞條簡介

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