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濟(jì)南電動(dòng)叉車型號(hào)

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濟(jì)南電動(dòng)叉車型號(hào)新聞焦點(diǎn)大事

豐田物料搬運(yùn)公司推出兩種型號(hào)的電動(dòng)叉車

2020年4月14日,豐田物料搬運(yùn)(TMH)在其乘駕式平衡重叉車產(chǎn)品線中又增加了兩個(gè),即四輪電動(dòng)叉車,它們說新的3,000磅和3500磅容量的車型旨在提高生產(chǎn)率和正常運(yùn)行時(shí)間。這兩款車型均采用了豐田設(shè)計(jì)的交流電動(dòng)機(jī),可提供更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間和性能,并改善了人體工程學(xué),舒適性和多功能性。與以前的型號(hào)相比,操作員將看到最多增加27%的行駛,提升和下降速度,以及更長(zhǎng)的增加12%的運(yùn)行時(shí)間。 容量為3,000

2020-04-16 16:22:38

吉尼博士:如何選擇適合的高空車型號(hào)?你需要了解這些

當(dāng)面對(duì)一個(gè)新的施工項(xiàng)目需要用到高空作業(yè)平臺(tái)時(shí),我們?cè)谙蚴┕し酵扑]設(shè)備型號(hào)最需要了解的基礎(chǔ)信息是什么?如何站在使用方的角度來選擇合適的高空作業(yè)設(shè)各? 吉尼高空作業(yè)平臺(tái) 在高空作業(yè)平臺(tái)參數(shù)表格和操作手冊(cè)中,每個(gè)型號(hào)的設(shè)備都有工作范圍圖。這些圖表用弧形區(qū)域的二維圖像來體現(xiàn)。 工作范圍圖 工作范圍圖是針對(duì)不同工作場(chǎng)所應(yīng)用,選擇最合適的高空作業(yè)設(shè)備時(shí)非常有價(jià)值的工具。 Genie?S-85XC

2019-11-29 15:48:07

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛:75萬臺(tái)收官,電動(dòng)叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后,從2016年開始觸底反彈,全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營收4795億元,2017年重上5000億元,2018年5964億元,2019年來到6681億元,2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年,整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展,迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性,更得益于“十三五”期間,城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

徐工高端新能源電動(dòng)叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展

隨著叉車行業(yè)電動(dòng)化趨勢(shì)的持續(xù)提升,徐工叉車在新能源領(lǐng)域不斷探索和布局,彎道超車,成功獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可。此次發(fā)往江西某銅業(yè)公司的3噸鋰電平衡重叉車,性能優(yōu)越,操作便捷,廣泛應(yīng)用于對(duì)環(huán)境要求較高的工廠、倉庫等場(chǎng)合,并適應(yīng)高強(qiáng)度重載型工作環(huán)境,續(xù)航能力強(qiáng),助力企業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。 徐工高端新能源電動(dòng)叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展 此款3噸鋰電平衡重叉車最大的亮點(diǎn)是采用徐工專有的XEC電控技術(shù),對(duì)產(chǎn)品性

2021-01-19 18:08:28

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動(dòng)叉車環(huán)保新里程

中國是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”工業(yè)形勢(shì)下,聚力研發(fā),推出新型能源叉車,勢(shì)在提升中國電動(dòng)叉車國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年,龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業(yè)車輛品牌,銷量逐年大幅增長(zhǎng),志在成為中國叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次,龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動(dòng)叉車CPD30N,此產(chǎn)品外形靈巧,成本維護(hù)低,保證綠

2020-12-16 09:23:56

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濟(jì)南電動(dòng)叉車型號(hào)最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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