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1-10噸叉車各噸位吊車租賃

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風(fēng)電大噸位吊車閑置問題嚴(yán)重，超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬千瓦，2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高，一舉超過前三年新增裝機(jī)之和!可見去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象，一是吊車資源稀缺，一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲，價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語方 隨著搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電建設(shè)沒有緊迫的時(shí)間窗口限制，風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩，大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒見到過吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價(jià)格是45萬元左右，自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，漲到90萬元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開始，吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì)，部分漲到110到120萬元，甚

2020-07-03 17:38:56

從25噸到300噸 發(fā)展吊裝事業(yè)必不可少的“全能跳板級(jí)”噸位到底是多少？

如果說徐工25噸級(jí)起重機(jī)是助力吊裝人獲得第一桶金的必備利器! 那么徐工80噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝人生，發(fā)展吊裝事業(yè)的“跳板級(jí)”神物! 徐工XCT80L5起重機(jī) 80噸級(jí)產(chǎn)品，作為吊裝人從中小噸級(jí)業(yè)務(wù)向中大噸級(jí)業(yè)務(wù)過度的分水嶺。從2016年起，逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。特別是手里擁有3-5臺(tái)徐工25噸級(jí)起重機(jī)的吊裝老板，在逐步向中大噸位邁進(jìn)的同時(shí)，都不約而同的選擇了XCT80

2020-07-21 10:10:14

合力10噸電動(dòng)叉車順利交付某外資企業(yè)

近期，合力10噸電動(dòng)叉車順利交付廈門某外資企業(yè)!該企業(yè)是一家全球500強(qiáng)企業(yè)在亞太區(qū)的生產(chǎn)制造中心，是其總部重要的數(shù)碼影像產(chǎn)品生產(chǎn)基地，也是其總部在亞太區(qū)的運(yùn)營(yíng)、支持中心，是其全球價(jià)值鏈和供應(yīng)鏈的重要機(jī)構(gòu)。該公司經(jīng)營(yíng)范圍主要：以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的數(shù)字化圖文影像產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和材料，包括計(jì)算機(jī)制版系統(tǒng)、激光照排系統(tǒng)、打樣系統(tǒng)及軟件等，以及相關(guān)產(chǎn)品、設(shè)備、系統(tǒng)和材料的設(shè)計(jì)、開發(fā)、加工制造、集成、銷售、維

2020-06-02 09:56:54

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