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34種叉車事故死法

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深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào)，9月12日18時(shí)許，深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場(chǎng)北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門(mén)吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(wèn)(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場(chǎng)救援已完成，傷者均已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場(chǎng)救援圖（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）

2020-09-14 09:40:22

一家百年老店對(duì)比亞迪鋰電叉車的以身試“法”

在當(dāng)代中國(guó)改革史上，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立堪稱是一個(gè)奇跡。從一個(gè)只有3萬(wàn)多人口、兩三條小街道的小漁村，到今天人口超過(guò)1300萬(wàn)、GDP突破2.6萬(wàn)億元的國(guó)際化大都市。 30多年的滄桑巨變，是“摸著石頭過(guò)河”的探索與實(shí)踐：對(duì)新事物本著穩(wěn)妥的態(tài)度進(jìn)行探索，先踩穩(wěn)一步，再邁一步。 當(dāng)我們將目光從深圳轉(zhuǎn)向千里之外的蘇州，這座充滿活力的城市每天也在詮釋著相似的故事。 在蘇州的高新區(qū)，坐落著一家國(guó)際化的輪胎企業(yè)。

2020-07-01 11:23:18

合力叉車：回首＂十三五＂，奮進(jìn)新征程

砥礪奮進(jìn)樹(shù)豐碑，繼往開(kāi)來(lái)續(xù)華章。在“十三五”收官、“十四五”開(kāi)局之際，安徽合力向每一位不忘初心、勇?lián)姑?、精益求精的合力人致以崇高的敬意。在新的偉大征程中，讓我們繼續(xù)弘揚(yáng)艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的光榮傳統(tǒng)，接力續(xù)寫(xiě)新的輝煌! 合力“十三五”追夢(mèng)巡禮 隨著時(shí)代的腳步，綠色智能的合力叉車助力千家萬(wàn)戶，奔向致富小康路?；厥住笆濉保狭κ冀K貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的新發(fā)展理念，以?shī)^斗的姿態(tài)砥礪前行，

2021-04-09 18:53:11

【三一工法講堂】淺析旋挖鉆機(jī)偏孔的成因及相關(guān)解決方案

伴隨著樁工基礎(chǔ)行業(yè)的快速發(fā)展，旋挖鉆憑借著環(huán)保、便捷、高效的施工工藝占據(jù)著市場(chǎng)大部分份額，但在復(fù)雜的施工工況下，旋挖鉆難免存在一些不足，斜孔就是其中之一。工程規(guī)范要求，鉆孔垂直度應(yīng)控制在1%以內(nèi)，個(gè)別工地對(duì)垂直度要求甚至?xí)_(dá)到5‰。 偏孔影響 ▲超聲波測(cè)孔波形圖 斜孔不但給工程的質(zhì)量造成惡劣影響，而且也給施工方造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和心理影響，尤其在掃孔糾偏的過(guò)程中更可能會(huì)造成很大的次生事故，

2021-02-02 10:05:51

IPAF事故分析促進(jìn)了MEWP裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn)

在一個(gè)全球調(diào)研項(xiàng)目中收集的用于報(bào)告事故和有驚無(wú)險(xiǎn)事故的信息，為涉及裝卸的綜合培訓(xùn)課程的重大更新提供了信息，該課程主要聚焦于如何從卡車或拖車安全地裝卸MEWP和其他廠礦設(shè)備。 IPAF事故分析促進(jìn)了裝卸培訓(xùn)課程的改進(jìn) 國(guó)際高空作業(yè)平臺(tái)聯(lián)盟（IPAF）通過(guò)網(wǎng)站www.ipaf.org/accident  對(duì)全球數(shù)據(jù)進(jìn)行的最新分析 顯示，在送貨過(guò)程中發(fā)生的造成誤工受傷甚至死亡的大多數(shù)事

2020-12-29 09:40:01

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34種叉車事故死法詞條簡(jiǎn)介

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