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手動叉車低價甩賣

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【重磅發(fā)布】2020年中國叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時候，80萬臺的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測2020年的總銷量能達(dá)到75萬臺，結(jié)果沒有想到最后竟然能突破80萬臺的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個極為不平凡的時期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會召開

1月6日，以“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會在陜西西安隆重召開。比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠先生與事業(yè)部各高層領(lǐng)導(dǎo)，以及全國各地的杰出經(jīng)銷商代表、行業(yè)協(xié)會、媒體朋友們歡聚一堂，共同分享喜悅、見證榮耀，展望新能源叉車的未來發(fā)展宏圖。 現(xiàn)場拍圖 大會現(xiàn)場“高朋滿座，濟(jì)濟(jì)一堂”，比亞迪叉車國內(nèi)銷售總監(jiān)陳麗萍女士首先向在座來賓致歡迎辭。 比亞迪叉車國內(nèi)銷售總監(jiān)陳麗萍女士

2021-01-12 21:07:52

斗山叉車電動新品“BNS”系列機(jī)型隆重上市

BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心，多樣性選配，國際先進(jìn)技術(shù)的率先應(yīng)用等差異化競爭優(yōu)勢，堅(jiān)持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，共同構(gòu)建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。 BNS系列新款叉車是斗山叉車通過走訪各行業(yè)各工況客戶，持續(xù)性市場調(diào)研，集韓-中兩國研發(fā)人員之力，歷時兩年潛心研發(fā)而成，該系列產(chǎn)品定位國內(nèi)外中高端市場，是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，斗山產(chǎn)業(yè)車輛對于“BNS”系列充滿信心，亦寄予厚望。

2020-08-11 15:54:19

基于5G的自動駕駛叉車即將投入使用

韓國LG U+公司近日推出了一種5G解決方案，該解決方案可以同時控制50輛自動駕駛叉車。 基于5G的自動駕駛叉車 據(jù)韓國LG U+公司稱，它已與全球叉車制造商克拉克物料搬運(yùn)亞洲有限公司、中國牧星智能公司和韓國KN測量解決方案公司簽署了諒解備忘錄，合作開發(fā)基于5G的無人叉車，該叉車無需借助操作員。 LG U+的一位領(lǐng)導(dǎo)說：“叉車是包括制造廠、物流中心和港口在內(nèi)的所有工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備。這種解

2020-08-11 16:23:05

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