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手動電動升降叉車

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斗山叉車電動新品“BNS”系列機型隆重上市

BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心，多樣性選配，國際先進技術(shù)的率先應(yīng)用等差異化競爭優(yōu)勢，堅持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標，共同構(gòu)建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。 BNS系列新款叉車是斗山叉車通過走訪各行業(yè)各工況客戶，持續(xù)性市場調(diào)研，集韓-中兩國研發(fā)人員之力，歷時兩年潛心研發(fā)而成，該系列產(chǎn)品定位國內(nèi)外中高端市場，是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，斗山產(chǎn)業(yè)車輛對于“BNS”系列充滿信心，亦寄予厚望。

2020-08-11 15:54:19

徐工自主開發(fā)電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)獲國家軟件著作權(quán)

近日，記者從國家版權(quán)局獲悉，徐工自主開發(fā)的《電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)》喜獲計算機軟件著作權(quán)。 徐工自主開發(fā)的《電動叉車多功能智能控制系統(tǒng)》獲計算機軟件著作權(quán) 當前，電動叉車因其環(huán)保高效的優(yōu)勢性能，已廣泛地應(yīng)用于全球農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)運輸，成為不可或缺的特種機械設(shè)備之一。針對傳統(tǒng)的電動叉車行走模式單一、遠距離運輸效率低、貨叉升降功能性差，以及控制系統(tǒng)之間切換困難等短板問題，徐工充分調(diào)研市場需求和

2019-11-14 09:26:56

叉車電機制造商尼得科收購三菱機床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動汽車驅(qū)動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計劃收購三菱重工機床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機的制造。收購?fù)瓿珊?，三菱重工的機床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動電機

2021-02-21 18:56:23

物流裝備行業(yè)：12月叉車銷量增長45% 2020年電動化占比提升

12月叉車銷量保持大幅增長，內(nèi)銷出口兩旺，但年底增速季節(jié)性下降。從下游看，2020年快遞量增長迅速，倉儲指數(shù)保持高位。同時鋼材板材價格近期有所回調(diào)，但比19年同期仍然有較大漲幅，企業(yè)利潤率或短期承壓。 核心觀點 12月叉車銷量保持大幅增長，2020年電動化趨勢持續(xù)。2020年月叉車行業(yè)銷量80.02萬臺，同比增加31.54%，其中12月單月銷量74620臺，同比增長44.57%，增速略有下降，我們

2021-02-04 10:43:03

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

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