廣西叉車側(cè)移器價格

在危機(jī)中把握機(jī)遇——專訪廣西柳工機(jī)械副總裁、柳工叉車董事長王太平

處于后疫情時代，對于物流裝備領(lǐng)域有何影響?蘊(yùn)含哪些機(jī)遇?不久前，中國儲運(yùn)記者采訪了廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長王太平，請他就此問題談?wù)効捶ā? 廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長王太平 王太平向記者分析了業(yè)內(nèi)行情：隨著中國叉車的制造工業(yè)越來越精湛，零配件水平越來越接近國際水平，相信未來中國制造一定會走向世界，得到發(fā)達(dá)國家市場的認(rèn)同。對于行業(yè)

自主創(chuàng)新 國之重器——習(xí)近平走進(jìn)廣西柳工集團(tuán)有限公司

柳工集團(tuán)創(chuàng)建于1958年，是中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。這里誕生了中國第一臺輪式裝載機(jī)Z435，如今擁有挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等13大類整機(jī)產(chǎn)品線。在全球建有20個制造基地，市場客戶遍及130多個國家和地區(qū)，其中裝載機(jī)全球銷量第一。 4月26日下午，正在廣西柳州考察的習(xí)近平總書記來到廣西柳工集團(tuán)有限公司，了解企業(yè)改革創(chuàng)新、制造業(yè)發(fā)展情況。 習(xí)近平走進(jìn)廣西柳工集團(tuán)有限公司 習(xí)近平總書記曾

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實用性共存的它得到了國外用戶的認(rèn)可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個卡車司機(jī)，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運(yùn)輸對于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認(rèn)可，一夜之間名利雙收，但

諾力鋰電電動叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動獎狀企業(yè)。 諾力鋰電電動

2020-09-21 10:40:51

出口銷量雙增長 電動叉車銷量占比愈加明顯！

2020年，突如其來的疫情給經(jīng)濟(jì)和生活帶來嚴(yán)峻的考驗，致使全球經(jīng)濟(jì)步入新的低點。就工業(yè)車輛行業(yè)而言，一方面受到停工停產(chǎn)的影響，銷售訂單出現(xiàn)滯后和取消，另一方面，無論是防疫物資運(yùn)輸保障和人民的生活物資又都離不開工業(yè)車輛的身影。 出口銷量雙增長 電動叉車銷量占比愈加明顯！ 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會官方數(shù)據(jù)顯示，2020年1至6月份累計銷售叉車337213臺，與去年同期306624相比，同比增長9.