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礦山專業(yè)叉車制造

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礦山專業(yè)叉車制造新聞焦點(diǎn)大事

聚焦高端制造 杭叉集團(tuán)CeMAT展發(fā)布多款產(chǎn)品！助叉車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

10月23日，CeMAT ASIA 2019亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱：亞洲物流展)在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。中國(guó)叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)杭叉集團(tuán)在此次展會(huì)上展出了眾多創(chuàng)新產(chǎn)品，包括迷你搬運(yùn)式AGV、全向堆垛式AGV、三向堆垛AGV、新能源叉車、新能源倉(cāng)儲(chǔ)車、曲臂越野高空作業(yè)平臺(tái)等。除此之外，行業(yè)領(lǐng)先的高性能緊湊型電驅(qū)動(dòng)橋、杭叉與新柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的歐五發(fā)動(dòng)機(jī)、智能車輛管理系統(tǒng)等一批核心零部件和核

2019-10-23 20:33:14

BICES 2019 晉工獲評(píng)“中國(guó)工程機(jī)械專業(yè)化制造商50強(qiáng)”

2019年9月4日至7日，以“智聯(lián)天下，綠繪未來(lái)”為主題的第十五屆中國(guó)（北京）國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“BICES 2019”）在中國(guó)國(guó)際展覽中心新館盛大開(kāi)幕。該展會(huì)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中工工程機(jī)械成套有限公司、貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)聯(lián)合主辦。 BICES 2019開(kāi)幕典禮 BICES 2019 隆重發(fā)布了“中國(guó)工程機(jī)械零部件品牌100”/“中國(guó)工程機(jī)

2019-09-09 09:59:05

叉車電機(jī)制造商尼得科收購(gòu)三菱機(jī)床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計(jì)劃收購(gòu)三菱重工機(jī)床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過(guò)其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機(jī)的制造。收購(gòu)?fù)瓿珊?，三菱重工的機(jī)床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國(guó)的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)

2021-02-21 18:56:23

林德叉車入選2020制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目

工業(yè)和信息化部辦公廳近日公示了2020制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，林德(中國(guó))叉車有限公司申報(bào)的“兩化融合管理體系貫標(biāo)示范項(xiàng)目” 在全國(guó)各個(gè)城市推薦的所有項(xiàng)目中通過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)，最終成功入選。這是林德在數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局上的重要舉措，標(biāo)志著公司在制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的成績(jī)獲得國(guó)家認(rèn)可與肯定。 林德叉車 此次林德叉車申報(bào)的“兩化融合管理體系貫標(biāo)示范項(xiàng)目”，通過(guò)兩化融合貫標(biāo)活動(dòng)，在面

2020-12-30 11:12:40

激光SLAM搬運(yùn)式自動(dòng)叉車——仙知助力汽車制造領(lǐng)域智能搬運(yùn)

在全球制造體系內(nèi)，汽車工業(yè)經(jīng)歷了100多年的發(fā)展，生產(chǎn)自動(dòng)化水平已經(jīng)漸趨成熟。但是在生產(chǎn)加工車間，內(nèi)部物流自動(dòng)化水平還相對(duì)較低，不利于適應(yīng)當(dāng)前柔性制造和智能制造生產(chǎn)需求。 隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)，以及人工成本逐年提高，汽車制造業(yè)也遇到諸多痛點(diǎn)，面臨智能化改革。同時(shí)，生產(chǎn)節(jié)拍的不斷加快，小批量、多品種、個(gè)性化的汽車零部件需求，都使得傳統(tǒng)汽車制造工廠難以滿足需求，但是升級(jí)產(chǎn)線需要大量的改造時(shí)間，且制

2020-04-17 14:50:30

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