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廣州松源叉車配件公司

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廣州松源叉車配件公司新聞焦點大事

廣西龐源機械科技有限公司舉行揭牌儀式宣告正式成立

2020年9月19日上午10點整,伴隨鼓舞人心的禮炮聲響起,上海龐源機械租賃有限公司常務(wù)副總經(jīng)理兼廣西龐源總經(jīng)理汪許林在大家的歡呼聲中揭開了廣西龐源機械科技有限公司的牌匾,宣告廣西龐源的正式成立。 廣西龐源舉行揭牌儀式宣告正式成立 為隆重慶祝本次盛典和進一步擴大企業(yè)影響力,特邀了中建二局一公司、中建二局廣西公司、中建三局一公司、中建三局二公司、中建四局公司、中建五局公司、中建八局廣西

2020-09-27 09:32:17

中源航務(wù)&湖南湘松服務(wù)技術(shù)交流會圓滿召開

湖南省中源航務(wù)工程有限責(zé)任公司(以下簡稱中源航務(wù))系港口與航道工程施工總承包壹級企業(yè),公司注冊地為長沙市開福區(qū),注冊資本為1.2億元,是一家專業(yè)設(shè)備齊全、技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗豐富的綜合型施工企業(yè)。作為湖南水工建設(shè)領(lǐng)域的主力軍,中源航務(wù)為湖南的港口與航道事業(yè)作出了重大貢獻。作為湖南湘松的戰(zhàn)略合作伙伴,中源航務(wù)擁有PC850、PC700、PC450等多臺大型小松設(shè)備,一直以來與湖南湘松保持著密切合作

2020-07-27 13:09:18

廣州工程機械行業(yè)協(xié)會會長單位:廣州韓一機械設(shè)備有限公司喬遷開業(yè)!

4月18日上午10點08分,我會會長單位廣州韓一機械設(shè)備有限公司在珠吉(國際)機械配件城二期盛大開業(yè)! 廣州韓一機械設(shè)備有限公司喬遷開業(yè) 受邀出席開業(yè)典禮的貴賓有:協(xié)會常委領(lǐng)導(dǎo)、顧問委員會、輪值委員會主任、副會長單位、理事單位以及會員企業(yè)、珠吉(國際)機械配件城二期物業(yè)管理處、珠吉(國際)機械配件城、中國郵政儲蓄銀行廣州市東區(qū)支行、交通銀行廣州黃埔支行、農(nóng)行廣州金碧世紀花園支行和媒體

2021-04-19 17:59:52

中聯(lián)重科高空作業(yè)機械公司與廣州中石科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月27日,中聯(lián)重科高空作業(yè)機械公司與廣州中石科技有限公司戰(zhàn)略合作簽訂儀式在廣州舉行。此次合作框架協(xié)議的成功簽訂,標志著雙方強強聯(lián)手,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,深度激活在高空作業(yè)安全技術(shù)、工程技術(shù)、培訓(xùn)業(yè)務(wù)模塊等方面合作潛能的正式啟動。雙方將加強市場拓展,推動邁上新的發(fā)展臺階。 △中聯(lián)重科高空作業(yè)機械-廣州中石科技戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂儀式 中石化第五建設(shè)有限公司執(zhí)行董事、黨委書記衣浩,中石化第五建設(shè)有限公

2020-08-28 18:20:56

熱烈祝賀永立建機(廣州)機械設(shè)備有限公司正式開業(yè)

2020年7月10日,永立建機(廣州)機械設(shè)備有限公司舉辦了開業(yè)儀式。作為永立租賃的第八大基地,永立建機(廣州)機械設(shè)備有限公司將立足廣州,輻射華南,進入設(shè)備租賃市場。 開業(yè)現(xiàn)場 開業(yè)現(xiàn)場 剪彩儀式 永立建機(廣州)機械設(shè)備有限公司李慶瑞經(jīng)理講話 永立建機(廣州)機械設(shè)備有限公司王金璞主任講話 永立建機(廣州)機械設(shè)備有限公司以租賃高空作業(yè)平臺為主,包含剪叉式

2020-07-13 09:45:26

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廣州松源叉車配件公司最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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