高新電動(dòng)叉車搬運(yùn)廠家

諾力鋰電電動(dòng)叉車助力西部地區(qū)化工企業(yè)實(shí)現(xiàn)物料搬運(yùn)環(huán)?；?/h2>

今年5月，諾力股份以18臺(tái)FE4P30N三噸平衡重鋰電叉車叩開了湖北某化工股份有限公司的大門，走入了化工行業(yè)。 湖北某化工股份有限公司是一家集煤化工、磷化工和石油精細(xì)化工為一體的大型化工企業(yè)國家高新技術(shù)企業(yè),是中國化工百強(qiáng)企業(yè),。該公司取得70項(xiàng)專利和重大科技成果,通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康整合體系認(rèn)證,先后榮獲全國化肥生產(chǎn)先進(jìn)單位、全國“守合同、重信用”企業(yè)、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀企業(yè)。 諾力鋰電電動(dòng)

2020-09-21 10:40:51

豐田物料搬運(yùn)公司推出兩種型號(hào)的電動(dòng)叉車

2020年4月14日，豐田物料搬運(yùn)(TMH)在其乘駕式平衡重叉車產(chǎn)品線中又增加了兩個(gè)，即四輪電動(dòng)叉車，它們說新的3,000磅和3500磅容量的車型旨在提高生產(chǎn)率和正常運(yùn)行時(shí)間。這兩款車型均采用了豐田設(shè)計(jì)的交流電動(dòng)機(jī)，可提供更長的運(yùn)行時(shí)間和性能，并改善了人體工程學(xué)，舒適性和多功能性。與以前的型號(hào)相比，操作員將看到最多增加27%的行駛，提升和下降速度，以及更長的增加12%的運(yùn)行時(shí)間。 容量為3,000

匯聚六大優(yōu)勢(shì) 本州叉車電池生產(chǎn)廠家

叉車電池作為叉車、牽引車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動(dòng)力電源，廣泛用于機(jī)場(chǎng)、車站、港口、蔬菜和水果市場(chǎng)和工礦企業(yè)倉庫等場(chǎng)所，近年來隨著我國工業(yè)化進(jìn)程速度的不斷加快，電動(dòng)叉車電應(yīng)用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優(yōu)勢(shì) 本州叉車電池生產(chǎn)廠家 坐落于清遠(yuǎn)英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的

9年?duì)I收從0到70億，從臨工重機(jī)的騰飛看高新區(qū)的發(fā)展土壤

臨工集團(tuán)始建于1972年，是中國工程機(jī)械行業(yè)四大集團(tuán)之一。2011年，集團(tuán)銷售收入實(shí)現(xiàn)100億元。驕人的業(yè)績沒有讓臨工集團(tuán)欣喜，反而促使集團(tuán)決心開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，去尋找一片藍(lán)海。經(jīng)過調(diào)研，集團(tuán)決定“進(jìn)攻”礦用車市場(chǎng)。 新項(xiàng)目的大方向有了，資金落到哪里呢?幾經(jīng)斟酌，臨工集團(tuán)選擇了濟(jì)南。集團(tuán)判斷：從城市資源看，濟(jì)南有省會(huì)優(yōu)勢(shì)、區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)。從產(chǎn)業(yè)看，濟(jì)南高新區(qū)有智能制造產(chǎn)業(yè)鏈集群的優(yōu)勢(shì)，中國

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺(tái)收官，電動(dòng)叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【