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舊叉車價(jià)格表

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舊叉車價(jià)格表新聞焦點(diǎn)大事

出口銷量雙增長 電動(dòng)叉車銷量占比愈加明顯!

2020年,突如其來的疫情給經(jīng)濟(jì)和生活帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn),致使全球經(jīng)濟(jì)步入新的低點(diǎn)。就工業(yè)車輛行業(yè)而言,一方面受到停工停產(chǎn)的影響,銷售訂單出現(xiàn)滯后和取消,另一方面,無論是防疫物資運(yùn)輸保障和人民的生活物資又都離不開工業(yè)車輛的身影。 出口銷量雙增長 電動(dòng)叉車銷量占比愈加明顯! 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)官方數(shù)據(jù)顯示,2020年1至6月份累計(jì)銷售叉車337213臺(tái),與去年同期306624相比,同比增長9.

2020-08-05 19:03:46

如何防止購買二手叉車的騙局?

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運(yùn)工具之一,主要對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛,是港口、車站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等必不可少的搬運(yùn)工具,因此有些不法分子便盯上了它,常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局: 號(hào)稱是“某某公司經(jīng)營不善,幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價(jià)比正品便宜一半,看似物美價(jià)廉,其實(shí)“金玉其外,敗絮其中”,是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

一家百年老店對(duì)比亞迪鋰電叉車的以身試“法”

在當(dāng)代中國改革史上,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立堪稱是一個(gè)奇跡。從一個(gè)只有3萬多人口、兩三條小街道的小漁村,到今天人口超過1300萬、GDP突破2.6萬億元的國際化大都市。 30多年的滄桑巨變,是“摸著石頭過河”的探索與實(shí)踐:對(duì)新事物本著穩(wěn)妥的態(tài)度進(jìn)行探索,先踩穩(wěn)一步,再邁一步。 當(dāng)我們將目光從深圳轉(zhuǎn)向千里之外的蘇州,這座充滿活力的城市每天也在詮釋著相似的故事。 在蘇州的高新區(qū),坐落著一家國際化的輪胎企業(yè)。

2020-07-01 11:23:18

關(guān)于叉車的7個(gè)冷知識(shí):蓄電池叉車到底比柴油叉車省多少錢?

有的叉車很貴,有的叉車很便宜,叉車是越貴越好嗎? 作為物料搬運(yùn)不可或缺的設(shè)備,可供選擇的叉車品牌眾多,車型多樣,不過關(guān)于選擇一輛合適的叉車,大家也存在著一些小疑問。 叉車是越貴越好嗎? 問題一,選電動(dòng)叉車還是內(nèi)燃叉車? 以柴油為動(dòng)力來源的內(nèi)燃叉車是叉車市場(chǎng)的傳統(tǒng)霸主,動(dòng)力方面比電動(dòng)叉車強(qiáng)勁些。但如果考慮到尾氣排放、噪音等環(huán)保問題,還是選擇電動(dòng)叉車比較好。而在制造成本方面,同等噸位的電動(dòng)叉車

2019-12-24 15:51:59

杭叉A2系列國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車新品發(fā)布

作為叉車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向,為助力“碳達(dá)峰、碳中和”,在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車,并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過非道路四階段環(huán)保信息公開,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30 杭叉“A2系列”國四排放內(nèi)燃平衡重式叉車A30的

2021-05-07 09:54:34

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舊叉車價(jià)格表詞條簡(jiǎn)介

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