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專業(yè)超王叉車胎

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中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳蒞臨林德深入考察5G+AGV叉車的應(yīng)用

2021年3月6日，中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳一行蒞臨林德(中國(guó))叉車有限公司調(diào)研，了解林德數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)程。凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇先生全程陪同，并介紹林德5G數(shù)字化的應(yīng)用。 合影 左四：中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳。中間：凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇 王志芳副總經(jīng)理一行走進(jìn)林德廈門工廠，參觀了移動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)裝配車間，并觀看林德搬運(yùn)機(jī)器人Linde robotics的精彩演示，對(duì)

2021-03-23 17:39:01

篤信專業(yè) 我選山河——專訪河南客戶喬超：因?yàn)檫m應(yīng)市場(chǎng)所以我選它

前言：從八年前一個(gè)縱身跨步，喬超轉(zhuǎn)身進(jìn)入了最“潮流”的管樁領(lǐng)域。一路浮沉，攜手山河智能憑借十?dāng)?shù)年一線建筑施工“硬功底”，趟過14、15、16年的市場(chǎng)低谷期，贏得河南市場(chǎng)好評(píng)，卻始終沒有停止前進(jìn)的步伐。 喬超不夠圓滑，面對(duì)采訪還有些拘謹(jǐn)。但他務(wù)實(shí)，鞋底上沾蹭的泥土，說明他沒有遠(yuǎn)離一線。黢黑的面容上不加掩飾的真誠(chéng)笑容，是一位老工人在成功之后勿忘本的淳樸本性。他始終堅(jiān)信一個(gè)原則：做一方工程就要交一方朋友

2020-12-16 09:50:08

在危機(jī)中把握機(jī)遇——專訪廣西柳工機(jī)械副總裁、柳工叉車董事長(zhǎng)王太平

處于后疫情時(shí)代，對(duì)于物流裝備領(lǐng)域有何影響?蘊(yùn)含哪些機(jī)遇?不久前，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)記者采訪了廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長(zhǎng)王太平，請(qǐng)他就此問題談?wù)効捶ā? 廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長(zhǎng)王太平 王太平向記者分析了業(yè)內(nèi)行情：隨著中國(guó)叉車的制造工業(yè)越來越精湛，零配件水平越來越接近國(guó)際水平，相信未來中國(guó)制造一定會(huì)走向世界，得到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的認(rèn)同。對(duì)于行業(yè)

2020-11-06 11:05:12

維特根服務(wù)工程師王曉輝：通過專業(yè)的服務(wù)實(shí)力 讓客戶無后顧之憂

五年來，身為維特根中國(guó)湖北省授權(quán)代理商湖北維建工程機(jī)械有限公司的服務(wù)工程師，王曉輝帶領(lǐng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)足跡遍布武漢、鄂西北、鄂西南、鄂東南四大區(qū)，平均每天服務(wù)10多個(gè)案例，完成率高達(dá)90%左右，其服務(wù)質(zhì)量深受當(dāng)?shù)乜蛻舻恼J(rèn)可。 自2016年2月21年進(jìn)入維特根中國(guó)服務(wù)系統(tǒng)后，王曉輝完成嚴(yán)格的AB級(jí)考試與實(shí)踐考核后，正式成為經(jīng)過維特根中國(guó)授權(quán)的代理商服務(wù)工程師。多年來，他懷揣著貼近客戶的服務(wù)理念，全身心的投入

2020-09-23 10:54:44

注意！貨車運(yùn)輸最嚴(yán)治超來了！九省市出臺(tái)政策 嚴(yán)查“百噸王”

2019年10月10日晚，無錫312國(guó)道一高架橋發(fā)生橋面?zhèn)确鹿?，事故?人死亡2人受傷。經(jīng)初步分析，系運(yùn)輸車輛超載所致。 一時(shí)間輿論嘩然，引發(fā)了網(wǎng)友對(duì)于高架橋基建質(zhì)量質(zhì)疑的同時(shí)，也引起了人們對(duì)于貨車超載現(xiàn)象屢禁不止的熱議。 事故發(fā)生后，江蘇省無錫、南京、蘇州等地便緊急開展連夜“治超”行動(dòng)，隨后安徽、河南、廣東、海南、福建等多省份也陸續(xù)開展治超治限行動(dòng)，加強(qiáng)“百噸王”車輛查處力度。 1.江蘇：超限

2019-10-24 09:54:08

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