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手動(dòng)叉車怎么換輪子

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【重磅發(fā)布】2020年中國(guó)叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

導(dǎo)讀：當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候，80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候，80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測(cè)2020年的總銷量能達(dá)到75萬(wàn)臺(tái)，結(jié)果沒(méi)有想到最后竟然能突破80萬(wàn)臺(tái)的大關(guān)，重新創(chuàng)造中國(guó)叉車行業(yè)的新記錄，尤其是處在一個(gè)極為不平凡的時(shí)期，更是可喜可賀?；仡櫼呀?jīng)逝去的2020年，從新年伊始，因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

品控升級(jí) 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號(hào)的叉車，為什么有的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品賣(mài)不了進(jìn)口產(chǎn)品的價(jià)格?除了品牌價(jià)值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國(guó)內(nèi)企業(yè)，面對(duì)一波未平一波又起的價(jià)格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價(jià)換市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)模式。然而對(duì)于那些有志于國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級(jí)將是他們必須直面的問(wèn)題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過(guò)去的2020年是極不平凡的一年。回顧2020，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)

2021-01-18 15:08:15

“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會(huì)召開(kāi)

1月6日，以“騁懷致遠(yuǎn)，闊境新程”為主題的2020年比亞迪叉車經(jīng)銷商大會(huì)在陜西西安隆重召開(kāi)。比亞迪叉車總經(jīng)理畢國(guó)忠先生與事業(yè)部各高層領(lǐng)導(dǎo)，以及全國(guó)各地的杰出經(jīng)銷商代表、行業(yè)協(xié)會(huì)、媒體朋友們歡聚一堂，共同分享喜悅、見(jiàn)證榮耀，展望新能源叉車的未來(lái)發(fā)展宏圖。 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“高朋滿座，濟(jì)濟(jì)一堂”，比亞迪叉車國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)陳麗萍女士首先向在座來(lái)賓致歡迎辭。 比亞迪叉車國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)陳麗萍女士

2021-01-12 21:07:52

5分鐘快速換電！淺析三一重卡電動(dòng)牽引車——俊鋒版EV490

2020年4月16日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。 在節(jié)能環(huán)保、排放升級(jí)以及國(guó)家大力支持鼓勵(lì)發(fā)展新能源的大背景下，重卡各個(gè)品牌也紛紛開(kāi)局布局新能源。作為互聯(lián)網(wǎng)商用車領(lǐng)軍品

2021-01-08 11:03:02

斗山叉車電動(dòng)新品“BNS”系列機(jī)型隆重上市

BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心，多樣性選配，國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的率先應(yīng)用等差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，共同構(gòu)建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。 BNS系列新款叉車是斗山叉車通過(guò)走訪各行業(yè)各工況客戶，持續(xù)性市場(chǎng)調(diào)研，集韓-中兩國(guó)研發(fā)人員之力，歷時(shí)兩年潛心研發(fā)而成，該系列產(chǎn)品定位國(guó)內(nèi)外中高端市場(chǎng)，是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，斗山產(chǎn)業(yè)車輛對(duì)于“BNS”系列充滿信心，亦寄予厚望。

2020-08-11 15:54:19

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