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機(jī)動叉車牽引平板拖車

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智能工廠應(yīng)用之：無人叉車——智能物流之利器！

在中國推進(jìn)智能制造大背景下，智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。 什么是無人叉車? 無人叉車 "無人叉車"又稱"叉車AGV"，是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人。無人叉車作為現(xiàn)代物流自動化和柔性制造的關(guān)鍵設(shè)備，是智能物流的應(yīng)用熱點。無人叉車融合了叉車技術(shù)和AG

2020-06-22 16:38:40

林德叉車嚴(yán)謹(jǐn)值守崗位 靜待北京新機(jī)場開航

天安門正南46公里，北京大興國際機(jī)場航站樓猶如展翅飛翔的鳳凰一般，在陽光下熠熠生輝，工作人員正在為國慶前順利通航做最后準(zhǔn)備。 北京大興國際機(jī)場占地4.1萬畝，整個航站樓占地70萬平方米，與故宮占地面積差不多!預(yù)計2022年和2025年的旅客吞吐量目標(biāo)分別為4500萬人次、7200萬人次，預(yù)計到2040年，每年吞吐量將達(dá)到1億人次。龐大的占地面積及巨大的承載量，一旦遇到出行高峰，若未能及時高效進(jìn)行貨

2019-09-26 15:19:06

重磅！德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議

近日，比亞迪叉車中標(biāo)德邦快遞“電動叉車和電動平衡重叉車”供應(yīng)商，并與德邦物流股份有限公司達(dá)成全面合作框架協(xié)議，為實現(xiàn)從銷售到服務(wù)的全方位合作夯實了基礎(chǔ)。 根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術(shù)、市場、品牌等方面的優(yōu)勢，加強(qiáng)配合，互利共贏，建立全方位合作關(guān)系，為勞動力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動化轉(zhuǎn)型升級再添助力，打造企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。 德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議 此次合作協(xié)

2021-04-19 11:09:03

杭叉集團(tuán)啟動可轉(zhuǎn)債發(fā)行11.5億元募資將用于新能源叉車等建設(shè)項目

杭叉集團(tuán)(603298)3月23日發(fā)布可轉(zhuǎn)債發(fā)行公告，將于3月25日正式啟動可轉(zhuǎn)債申購。值得注意到是，當(dāng)前的資本市場大幅震蕩的環(huán)境下，上市公司從拿到批文到最終完成發(fā)行一般都經(jīng)歷了數(shù)月，而杭叉集團(tuán)此次正式發(fā)行距公司拿到可轉(zhuǎn)債核準(zhǔn)批文僅10天。 公告顯示，杭叉集團(tuán)此次擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額為11.5億元，即1150萬張債券;期限為6年;此次可轉(zhuǎn)債的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

2021-03-31 15:02:24

叉車電機(jī)制造商尼得科收購三菱機(jī)床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動汽車驅(qū)動

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計劃收購三菱重工機(jī)床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機(jī)的制造。收購?fù)瓿珊?，三菱重工的機(jī)床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動電機(jī)

2021-02-21 18:56:23

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