供應(yīng)集裝箱叉車

內(nèi)銷回暖、出口壓力加大，叉車?yán)习迤诖嘀С终?/h2>

叉車在物流系統(tǒng)中扮演著核心角色，是搬運機(jī)械中的主力軍，廣泛應(yīng)用于港口、機(jī)場、貨場、車間、倉庫、流通中心和配送中心等，為托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的機(jī)器。 叉車工作中 “當(dāng)初就是看好這個行業(yè)的市場空間，才開始制造叉車的。在過去多年中，叉車替代人工成為發(fā)展趨勢，國內(nèi)外的銷量一直不錯，我們也是加班加點地干?！鄙綎|威肯科技有限公司（下稱“威肯科技”）相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財經(jīng)記者，但今年春節(jié)之后，突

2020-04-08 10:39:12

科尼叉車攜手泰國MON物流集團(tuán)促進(jìn)ECOLIFTING生態(tài)發(fā)展

這家位于泰國的物流集團(tuán)在現(xiàn)有的整組設(shè)備中新增了兩臺新型科尼叉車：配有靜壓傳動的集裝箱正面吊和雙層空箱堆高機(jī)。 科尼叉車在泰作業(yè) 圖: 維基媒體/Bob Adams 過去幾個月中，科尼先后向位于泰國曼谷的MON物流集團(tuán)交付了一臺型號SMV 4531 TC5 HVT的集裝箱正面吊和一臺型號SMV 6/7 ECC 100 DS的空箱堆高機(jī)。該集團(tuán)在曼谷和距離首都東南約100公里的港口城市春武里

重磅！德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議

近日，比亞迪叉車中標(biāo)德邦快遞“電動叉車和電動平衡重叉車”供應(yīng)商，并與德邦物流股份有限公司達(dá)成全面合作框架協(xié)議，為實現(xiàn)從銷售到服務(wù)的全方位合作夯實了基礎(chǔ)。 根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術(shù)、市場、品牌等方面的優(yōu)勢，加強(qiáng)配合，互利共贏，建立全方位合作關(guān)系，為勞動力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動化轉(zhuǎn)型升級再添助力，打造企業(yè)間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的典范。 德邦快遞與比亞迪叉車達(dá)成合作協(xié)議 此次合作協(xié)

供應(yīng)鏈！“共贏鏈”！王民拜訪全球最大綜合航運企業(yè)中遠(yuǎn)海運集團(tuán)

3月19日，徐工有限董事長王民一行到訪中遠(yuǎn)海運集團(tuán)(COSCO)，與中遠(yuǎn)海運集團(tuán)董事長、黨組書記許立榮進(jìn)行親切會談。 會談現(xiàn)場 中遠(yuǎn)海運集團(tuán)(COSCO)是中央直接管理的特大型國有企業(yè)，是多產(chǎn)業(yè)集群、全球領(lǐng)先的綜合性物流供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)，其在船隊綜合運力、集裝箱碼頭年吞吐能力等多個領(lǐng)域位居世界第一位，是徐工全球戰(zhàn)略布局的堅定“盟友”。 互贈禮物 作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，雙方有著振興民族產(chǎn)