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中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳蒞臨林德深入考察5G+AGV叉車的應(yīng)用

2021年3月6日，中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳一行蒞臨林德(中國(guó))叉車有限公司調(diào)研，了解林德數(shù)字化戰(zhàn)略發(fā)展進(jìn)程。凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇先生全程陪同，并介紹林德5G數(shù)字化的應(yīng)用。 合影 左四：中國(guó)電信福建公司副總經(jīng)理王志芳。中間：凱傲亞太信息技術(shù)副總裁張犇 王志芳副總經(jīng)理一行走進(jìn)林德廈門工廠，參觀了移動(dòng)機(jī)器人生產(chǎn)裝配車間，并觀看林德搬運(yùn)機(jī)器人Linde robotics的精彩演示，對(duì)

2021-03-23 17:39:01

林德叉車入選2020制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目

工業(yè)和信息化部辦公廳近日公示了2020制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，林德(中國(guó))叉車有限公司申報(bào)的“兩化融合管理體系貫標(biāo)示范項(xiàng)目” 在全國(guó)各個(gè)城市推薦的所有項(xiàng)目中通過(guò)激烈競(jìng)爭(zhēng)，最終成功入選。這是林德在數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局上的重要舉措，標(biāo)志著公司在制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的成績(jī)獲得國(guó)家認(rèn)可與肯定。 林德叉車 此次林德叉車申報(bào)的“兩化融合管理體系貫標(biāo)示范項(xiàng)目”，通過(guò)兩化融合貫標(biāo)活動(dòng)，在面

2020-12-30 11:12:40

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過(guò)程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國(guó)標(biāo)大背景下，鋰電池需求量越來(lái)越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實(shí)鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色，利潤(rùn)和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場(chǎng)喜慶歡快的交機(jī)儀式在

2020-12-07 10:00:11

凱傲集團(tuán)山東濟(jì)南平衡重式叉車新廠破土動(dòng)工

我們要進(jìn)一步發(fā)掘這一重要市場(chǎng)的潛力，大幅提高我們?cè)谥袊?guó)的市場(chǎng)份額?！?jiǎng)P傲集團(tuán)首席執(zhí)行官 Gordon Riske 美茵河畔法蘭克福2020年8月17日訊：凱傲集團(tuán)在山東濟(jì)南建設(shè)平衡重式叉車新廠，進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù)。作為全球物流技術(shù)供應(yīng)商，凱傲此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大其中國(guó)業(yè)務(wù)，增加在全球物料搬運(yùn)最大市場(chǎng)的工業(yè)車輛產(chǎn)品組合，具有指引未來(lái)的深遠(yuǎn)意義。根據(jù)凱傲集團(tuán)計(jì)劃，截至2025年，新廠計(jì)劃創(chuàng)造逾800個(gè)

2020-08-18 09:09:52

一家百年老店對(duì)比亞迪鋰電叉車的以身試“法”

在當(dāng)代中國(guó)改革史上，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的建立堪稱是一個(gè)奇跡。從一個(gè)只有3萬(wàn)多人口、兩三條小街道的小漁村，到今天人口超過(guò)1300萬(wàn)、GDP突破2.6萬(wàn)億元的國(guó)際化大都市。 30多年的滄桑巨變，是“摸著石頭過(guò)河”的探索與實(shí)踐：對(duì)新事物本著穩(wěn)妥的態(tài)度進(jìn)行探索，先踩穩(wěn)一步，再邁一步。 當(dāng)我們將目光從深圳轉(zhuǎn)向千里之外的蘇州，這座充滿活力的城市每天也在詮釋著相似的故事。 在蘇州的高新區(qū)，坐落著一家國(guó)際化的輪胎企業(yè)。

2020-07-01 11:23:18

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  合力CCCD30側(cè)面式叉車

  動(dòng)力型式(柴油/蓄電池)：柴油液力額定功率：kW

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  杭叉A35 3.5噸A系列內(nèi)燃叉車

  動(dòng)力型式(柴油/蓄電池)：內(nèi)燃額定功率：36.8/2500kW

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  杭叉3.8噸X系列內(nèi)燃叉車

  動(dòng)力型式(柴油/蓄電池)：額定功率：kW

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  杭叉CPCD180-W25大噸位叉車

  動(dòng)力型式(柴油/蓄電池)：柴油額定功率：kW

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  林德E16P電動(dòng)叉車1.6-2.0噸

  動(dòng)力型式(柴油/蓄電池)：蓄電池額定功率：kW

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  杭叉A40 A系列輕型4噸內(nèi)燃叉車

  動(dòng)力型式(柴油/蓄電池)：內(nèi)燃額定功率：36.8/2500kW

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我來(lái)點(diǎn)評(píng)合力叉車口碑

D1CM 中國(guó)吉林長(zhǎng)春匿名網(wǎng)友 2017-02-12 10:03:22.043

合力名氣雖然挺大，叉車也總有毛病，我?guī)讉€(gè)月前買了一臺(tái)合力的新叉車，溫度剛零下幾度打火就費(fèi)勁，沒(méi)用幾天就出了問(wèn)題，售后又給加了一個(gè)什么泵說(shuō)就好了，沒(méi)用多長(zhǎng)時(shí)間泵就壞了，油路也出問(wèn)題力，三五天就愛(ài)出毛病，售后也不給力，后悔呀，還不如少花點(diǎn)錢買個(gè)舊的呢

我來(lái)點(diǎn)評(píng)柳工CLG2050H叉車口碑

D1CM 中國(guó)內(nèi)蒙古鄂爾多斯匿名網(wǎng)友 2019-03-01 10:22:38.533

內(nèi)家柳工叉車電話售后的

我來(lái)點(diǎn)評(píng)廈工3噸H系列內(nèi)燃叉車叉車口碑

D1CM 中國(guó)山東青島匿名網(wǎng)友 2015-02-26 02:53:58.893

夏工叉車效率高！

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卡爾瑪電動(dòng)叉車

2018-08-09 14:59:41.0

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2018-07-31 11:12:15.0

一哥領(lǐng)銜寶馬展 中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車和蓄電池前移式叉車講解

2015-01-09 11:22:19.0

廈門廈工機(jī)械股份有限公司宣傳片

2016-10-20 10:55:57.0

熱門叉車價(jià)格表

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