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無(wú)錫內(nèi)燃叉車(chē)配件

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無(wú)錫內(nèi)燃叉車(chē)配件新聞焦點(diǎn)大事

大咖云集聚焦“碳達(dá)峰、碳中和” 第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在濟(jì)南召開(kāi)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】4月22日,“世界地球日”來(lái)臨之際,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“大會(huì)”)首日會(huì)議在山東濟(jì)南拉開(kāi)帷幕。 第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)首日會(huì)議在山東濟(jì)南拉開(kāi)帷幕 大會(huì)共同主席、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任譚旭光主持開(kāi)幕式,并作主題為《內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)》的主旨報(bào)告。 全球矚目 第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)濟(jì)南舉行 世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)每三年舉辦一屆,是中國(guó)內(nèi)燃

2021-04-23 19:09:16

杭叉A2系列國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)新品發(fā)布

作為叉車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),杭叉集團(tuán)始終堅(jiān)持以綠色化為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向,為助力“碳達(dá)峰、碳中和”,在行業(yè)內(nèi)隆重推出全新一代“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),并于5月5日在環(huán)保部官方網(wǎng)站通過(guò)非道路四階段環(huán)保信息公開(kāi),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A30 杭叉“A2系列”國(guó)四排放內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)A30的

2021-05-07 09:54:34

濰柴助力無(wú)錫進(jìn)入公交“氫”時(shí)代!

日前,一批搭載濰柴氫能動(dòng)力的 中通12米公交車(chē) 在無(wú)錫市投入運(yùn)營(yíng) 標(biāo)志著當(dāng)?shù)厥讞l“氫”便公交線路正式開(kāi)通 助力無(wú)錫市進(jìn)入公交“氫”時(shí)代 一次加氫可跑600公里 動(dòng)力性更好,加速更快 零排放無(wú)污染,節(jié)能又環(huán)保 濰柴氫能動(dòng)力獲得司機(jī)師傅滿滿贊譽(yù) 該批車(chē)搭載的濰柴氫能動(dòng)力系統(tǒng) 壽命超過(guò)2.5萬(wàn)小時(shí) 百公里氫耗低至3.6kg 成本、可靠性、壽命等綜合性能 優(yōu)勢(shì)突出,行業(yè)領(lǐng)先 作為國(guó)家燃料電池技

2021-05-05 20:32:13

山推挖掘機(jī)參加世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)?

4月21日,世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)隆重開(kāi)幕,全球知名內(nèi)燃機(jī)制造企業(yè),清華大學(xué)、哈爾濱理工大學(xué)等著名學(xué)府悉數(shù)到場(chǎng),學(xué)術(shù)交流與現(xiàn)場(chǎng)展品讓參會(huì)人員大飽眼福。 山推挖掘機(jī)參加世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì) 山重建機(jī)攜SE215-9W挖掘機(jī)代表山東重工集團(tuán)工程機(jī)械板塊參加現(xiàn)場(chǎng)展覽。此款設(shè)備搭載濰柴高端定制發(fā)動(dòng)機(jī),高效節(jié)能,同等效率,油耗低10%,配置全新一代電控正流量控制系統(tǒng),響應(yīng)速度快。市場(chǎng)推出后,逐漸得到客戶(hù)認(rèn)可,今年

2021-04-29 09:58:35

黃佐華:“30·60”雙碳目標(biāo)下,中國(guó)應(yīng)撐起內(nèi)燃機(jī)未來(lái)發(fā)展的大梁

4月22日,第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(huì)在山東濟(jì)南開(kāi)幕。中國(guó)去年在聯(lián)合國(guó)大會(huì)上明確承諾,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。那么,在以碳達(dá)峰、碳中和為目標(biāo)的大背景下,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)又將如何發(fā)展呢?帶著這些疑問(wèn),記者采訪到了西安交通大學(xué)黃佐華教授。 西安交通大學(xué)黃佐華教授 當(dāng)前,內(nèi)燃機(jī)被廣泛應(yīng)用于道路交通及非道路移動(dòng)機(jī)械領(lǐng)域,是交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、國(guó)防裝備等

2021-04-28 11:29:50

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